Agrafe de frein 912 (68-69) + 911 (65-89) + 964 + 968 + 993

Fabriquée en qualité d’origine, notre agrafe en U sert pour l’attache des durites (flexibles) aux conduites (rigides) des freins. Cette pièce s’utilise sur les véhicules suivants (les quantités requises par véhicule sont données entre parenthèses) :

Porsche 911 (1965-1969) (4)

Porsche 911 S (1967-1969) (4)

Porsche 911 T (1968-1969) (4)

Porsche 911 L (1968-1969) (4)

Porsche 911 E (1969) (4)

Porsche 911 T (1970-1971) (4)

Porsche 911 E (1970-1973) (4)

Porsche 911 S (1970-1973) (4)

Porsche 911 TV (1972-1973) (4)

Porsche 911 TE (1972-1973) (4)

Porsche 911 TK (1973) (4)

Porsche 911 Carrera 2.7 (1973) (4)

Porsche 911 (1974-1977) (4)* 

Porsche 911 S (1974-1977) (4)*

Porsche 911 Carrera 2.7 (1974-1976) (4)*

Porsche 911 Carrera 3.0 (1977) (4)*

Porsche 911 Turbo (1975-1977) (4)*

Porsche 911 Turbo Carrera (1976-1977) (4)*

         Porsche 911 (1978-1989) – essieux AVT et ARR (4)

         Porsche 911 Turbo (1978-1989) – essieux AVT et ARR (4)

Cette agrafe en U pour fixation des durites aux conduites de frein s’utilise aussi sur les véhicules suivants:

Porsche 356 B (1959-1963) (4)

Porsche 356 B Carrera GS 2000 (1962-1963) (4)

Porsche 356 B Carrera GT 2000 (1963) (4)

Porsche 356 C (1964-1965) (4)

Porsche 912 (1966-1969) (4)

Porsche 914-6 (1970-1972) (4)

Porsche 914 1.7 L (1970-1973) (8)

Porsche 914 2.0 L (1973-1976) (8)

Porsche 914 1.8 L / 1.8 L V (1974-1976) (8)

         Porsche 964 Carrera 4 (1989-1994) - essieu AVT (2)**

         Porsche 964 Carrera 4 (1989-1994) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 964 Carrera RS (1992) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 964 Turbo-Look (1991-1994) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Type 965 (1993-1994) – essieux AVT + ARR (4)

Porsche 993 Carrera (1994) - essieux AVT + ARR (4) ***

Porsche 993 Carrera (1995-1998) - essieu AVT (2)

Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998) - essieu AVT (2)

Porsche 993 Carrera S (1997-1998) - essieu AVT (2)

Porsche 993 Carrera RS (1995-1996) - essieu AVT (4)

Porsche 993 Turbo (1995-1998) - essieu AVT (4)

Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998) - essieu AVT (4)

         Porsche 968 (1992-1995) – essieux AVT + ARR (4)

         Porsche 968 Club-Sport (1993-1995) – essieux AVT + ARR (4)

            Porsche 924 (1976-1979) essieu AVT (2) + ARR (4)

Porsche 924 Turbo (1979) essieu AVT (2) + ARR (4)

Porsche 924 (1980-1985) essieu AVT (2) + ARR (4)

Porsche 924 Turbo (1980-1984) essieu AVT (2) + ARR (4)

Porsche 924 Carrera GT (1981) essieu AVT (2) + ARR  (4)

Porsche 924 S (1986-1988) essieux AVT + ARR (6)

Porsche 928 (1978-1982) avec amplificateur de freinage essieu AVT + ARR (4)

Porsche 928 S (1980-1986) essieux AVT + ARR (4)*

Porsche 928 S4 (1987-1991) essieux AVT + ARR (4)

Porsche 928 Club-Sport (1988-1989) ) essieux AVT + ARR (4)

Porsche 928 GT (1989-1991) essieux  AVT + ARR (4)

Porsche 928 GTS (1992-1995) essieu AVT (1) + essieu ARR (4)

Porsche 944 (1982-1988) essieux AVT + ARR (6)

Porsche 944 S (1987-1988) essieux AVT + ARR (6)

Porsche 944 Turbo (1986-1988) essieux AVT + ARR (6)

Porsche 944 Turbo S (1988) essieux AVT + ARR (6)

Porsche 944 Coupé (1989) essieux AVT + ARR (8)

Porsche 944 S2 (1989-1991) essieux AVT + ARR (8)

Porsche 944 Turbo (1989-1991) essieux AVT + ARR (8)

* inclut les modèles munis d’amplificateur de freinage

** 2 de ces agrafes en U sont utilisées sur la 964 Carrera 4 pour la fixation des durites de contrôle de traction de l’essieu AVT.

*** inclut la version de la Porsche 993 Carrera avec différentiel autobloquant.

Note : cette pièce est vendue à l’unité.