TAMBOUR DE FREIN

Agrafe d'injecteur Motronic 911 (84-98) + 924 S (86-88) + 928 (87-95) + 944 (85-91) + 968 + 959

911.020029B

Qté

1.86 € TTC

1.55 € HT

Notre agrafe d’injecteur Motronic est utilisée en équipement d’origine sur les véhicules suivants équipées du système d’injection L-Jetronic:

   Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
   Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
   Porsche 911 Carrera 3.2 L 152 KW / 207 Ch. (USA/CAN/JPN) (1984-1986)

   Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1987-1989)
   Porsche 911 Carrera 3.2 L catalysée 160 KW / 218 Ch. (1987-1989)
   Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster 170 KW / 231 Ch. (1989)

   Porsche 964 Carrera 4 3.6 L 184 KW / 250 HP. (1989-1994)
   Porsche 964 Carrera 2 3.6 L 184 KW / 250 HP. (1990-1994)
    Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Tiptronic 184 KW / 250 HP. (1990-1994)
   Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Speedster 184 KW / 250 HP. (1993-1994)
   Porsche 964 Carrera RS M003 Version Club-Sport 191 KW / 260 HP. (1992)
   Porsche 964 Carrera RS M002 Version Touring 191 KW / 260 HP. (1992)
   Porsche 964 Carrera RS America 191 KW / 260 HP. (USA-CAN) (1992-1993)
   Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Turbo-Look 184 KW / 250 HP. (1992-1994)
   Porsche 964 Carrera 4 3.6 L Turbo-Look 184 KW / 250 HP. (1991-1994)

   Porsche 993 Carrera 200 KW / 272 HP (1994-1995)
   Porsche 993 Carrera 210 KW / 286 HP (1996-1998)
   Porsche 993 Carrera Tiptronic 200 KW / 272 HP (1994-1995)
   Porsche 993 Carrera Tiptronic 210 KW / 286 HP (1996-1998)
   Porsche 993 Carrera 4 200 KW / 272 HP (1995)
   Porsche 993 Carrera 4 210 KW / 286 HP (1996-1998)

   Porsche 993 Carrera RS 220 KW / 299 HP (1995-1996)

   Porsche 993 Carrera Turbo-Look 210 KW / 286 HP (1996-1998)

   Porsche 993 Carrera S 210 KW / 286 HP (1996-1998)
   Porsche 993 Carrera 4S 210 KW / 286 HP (1996-1998)

    Porsche 924 S 2.5 L 110 KW / 150 Ch. (1986-1987)
    Porsche 924 S 2.5 L 118 KW / 160 Ch. (1988)

Cette agrafe d’injecteur Motronic est aussi utilisée en équipement d’origine sur les véhicules suivants équipées du système d’injection L-Jetronic:

    Porsche 928 S4 5.0 L 235 KW / 320 Ch. (1987-1989)
    Porsche 928 S4 5.0 L 235 KW / 320 Ch. (1989-1991)

    Porsche 928 CS Club-Sport 5.0 L 235 KW / 320 Ch. (1988-1989)
    Porsche 928 GT 5.0 L 243 KW / 330 Ch. (1989-1991)

    Porsche 928 GTS 5.4 L 257 KW / 349 Ch. (1992-1995)

    Porsche 944 2.5 L 120 KW / 163 Ch. (1985-1987)
    Porsche 944 2.5 L 110 KW / 150 Ch. (1985-1987)
    Porsche 944 2.5 L 118 KW / 160 Ch. (1987-1988)

    Porsche 944 2.7 L 121 KW / 160 HP. (1989)

    Porsche 944 S 2.5 L 140 KW / 190 Ch. (1987-1988)
    Porsche 944 S2 3.0 L 155 KW / 211 Ch. (1989-1991)

    Porsche 944 Turbo 2.5 L 162 KW / 220 Ch. (1986-1988)
    Porsche 944 Turbo S 2.5 L 184 KW / 250 Ch. (1987-1988)
    Porsche 944 Turbo 2.5 L 184 KW / 250 Ch. (1989-1991)

    Porsche 968 176 KW / 239 HP. (1992-1995)
    Porsche 968 Tiptronic (1992-1995) 176 KW / 239 Ch. (1992-1995)
    Porsche 968 Version Club Sport 176 KW / 239 Ch. (1993-1995)

    Porsche 959 330 KW / 449 HP. (1987-1988)

Notes:

Cette agrafe est utilisée pour retenir les injecteurs en place sur les rampes d’injection d’essence.

Quantités requises par véhicule :

-    911 / 964 / 993 : 6 par véhicule
-    924 S / 944 / 968 : 4 par véhicule
-    928 S / 928 GTS : 8 par véhicule
-    959 : 12 par véhicule (double injection sur 6 cylindres)

Disponible

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