Nuestro anillo de retención del rodamiento del
árbol secundario de la caja de cambios es utilizado como equipamiento de
origen en los vehículos siguientes equipados con una caja de cambios manual:
Porsche 911 2.0 L (1965-1968)
Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)
Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)
Porsche 911 TU 2.0 L (1968)
Porsche
911 L 2.0 L (1968)
Porsche
911 E 2.0 L (1969)
Porsche
911 T / E / S 2.2 L (1970-1971)
Porsche
912 1.6 L (1966-1969)
Porsche
914-4 1.7 L (1970-1973)
Porsche
914-4 1.8 L (USA/CAL) (1974-1976)
Porsche
914-4 Tipo V 1.8 L (1974-1976)
Porsche
914-4 2.0 L (1973-1976)
Porsche
914-6 2.0 L (1970-1972)
Este anillo de retención
está ubicado junto al rodamiento sobre el árbol secundario de la caja junto al piñón
terminal del árbol.
Este anillo de retención
se utiliza en los vehículos de la lista anterior equipados con cajas de cambios
de 4 o de 5 marchas.
Este anillo
de retención del rodamiento del árbol secundario de la caja de cambios es también utilizado como equipamiento
de origen en los vehículos siguientes equipados con una caja de cambios Sportomatic:
Porsche 911 Sportomatic 2.0 L
(1968-1969)
Porsche 911 Sportomatic 2.2 L
(1970-1971)
Porsche 911 Sportomatic 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 Sportomatic 2.7 L (1974-1977)
Porsche 911 Carrera Sportomatic
2.7 L (1973-1975)
Porsche 911 Carrera 3.0 L
Sportomatic (1976-1977)
Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic
(1978-1980)
Porsche
914-6 Sportomatic (1970-1971)
Cantidad
requerida por vehículo: 1
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