Anillo-junta en cobre de la válvula de descarga, Porsche 356 + 911 (74-89) + 964 + 9911 (74-89) + 96

Fabricado en calidad de origen, nuestro anillo-junta en cobre de la válvula de descarga de sobrepresión de aceite en el cárter-motor se instala en los vehículos siguientes:

            Porsche 911 (1974-1989)

         Porsche 911 Turbo (1975-1989)

         Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 (1989-1994)

         Porsche 964 RS (1992)

         Porsche 964 Turbo 3.3 L M30.69 (1991-1992)

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Type 965 M64.50 (1993-1994)

         Porsche 993 (1994-1998)

         Porsche 993 Turbo (1995-1998)

         Porsche 996 Turbo / GT2 (2001-2005)

         Porsche 996 GT3 (2000 / 2004-2005)

         Porsche 997 Turbo (2007)

         Porsche 997 GT3 (2007)

Este anillo-junta de la válvula de descarga (con dimensiones 18 x 24 mm.) puede también ser instalado en vehículos Porsche mas antiguos, sustituyendo al anillo-junta de la válvula de descarga instalado originalmente, por ejemplo en los vehículos siguientes:

         Porsche 911 (1965-1973)

         Porsche 911 S con Motor Tipo 910/10 (1969-1971)

         Porsche 914-6 (1970-1972)

2 de estos anillos-junta de válvula de descarga de sobrepresión de aceite son requeridos por vehículo equipado de un motor « Flat-6 ». Además, un tercer anillo-junta de válvula de descarga es requerido en los vehículos Porsche equipados con el motor Tipo 910/10 que tiene un sistema de enfriamiento de aceite auxiliar (Porsche 911 S de 1969 hasta 1971). Un solo de estos anillos-junta es requerido para el Porsche 997 GT3.

Nota: esta pieza se vende individualmente.