Bague de synchro 3ème>5ème + marche arrière 911 (87-94) + 911 Turbo (89-94) + 1ère>5ème 928 (85-86)

Notre bague de synchronisation de pignons de boîte de vitesse possède plusieurs usages en équipement d’origine dans le programme de pièces Porsche.

1. Cette bague est utilisée comme bague de synchronisation de la 3^ème et la 4^ème vitesse ainsi que de la 5^ème vitesse et la marche arrière sur les véhicules suivants équipés de boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses:

      Porsche 911 Carrera 3.2 L (1987-1989)

      Porsche 911 Turbo 3.3 L (1989)

      Porsche 964 Carrera 4 3.6 L (1989-1994)

      Porsche 964 Carrera 2 3.6 L (1990-1994) **

      Porsche 964 Carrera RS 92 M003 3.6 L (1992) *

      Porsche 964 Carrera RS America 3.6 L (1993-1994)

      Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 Turbo-Look 3.6 L (1991-1994)

      Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992)

      Porsche 964 Turbo 3.6 L (1993-1994)

Notes:

Pour les véhicules ci-dessus sauf la Porsche 964 Carrera RS 92 M003, deux de ces bagues de synchro sont montées sur l’arbre primaire pour les pignons libres de la 3ème et 4ème vitesse et deux autres bagues de synchro sont montées sur l’arbre secondaire de la boîte pour les pignons libres de la 5^ème vitesse et de la marche arrière.

* Pour la Porsche 964 Carrera RS M003 de 1992, deux bagues de synchro sont montées sur l’arbre secondaire de la boîte pour les pignons libres de la 5ème vitesse et de la marche arrière.

** Cette bague de synchro n’est pas montable sur véhicules avec boîte de vitesses Tiptronic.

Quantités requises par véhicule dans cette application:

- 911 (87-94) + 911 Turbo (89-94) sauf 964 RS 92: 4

- 964 RS 92 M003 (1992) avec les N° de boîtes de vitesses: G5010 2002001 >> 9 99999 (1992): 2

2. Cette bague est utilisée comme bague de synchronisation des pignons libres de la 1^ère + 2^ème + 3^ème + 4^ème + 5^ème vitesse ainsi que de la marche arrière sur les véhicules suivants équipés de boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses:

      Porsche 928 S 4.7 L (1985-1986) *

Notes:

* Cette bague de synchro n’est pas montable sur véhicules ci-dessus avec une boîte de vitesses automatique.

Quantités requises par véhicule dans cette application: 6 (1 bague de synchro pour chaque pignon libre de la boîte de vitesses).

3. Cette bague est utilisée comme bague de synchronisation des pignons libres de la 4^ème + 5^ème vitesse sur les véhicules suivants équipés de boîtes de vitesses manuelles à 5 vitesses:

      Porsche 928 S45.0 L (1987-1991) *

      Porsche 928 S4 CS Club-Sport 5.0 L (1988-1989)

      Porsche 928 GT 5.0 L (1989-1991)

      Porsche 928 GTS 5.4 L (1992-1995) *

Notes:

* Cette bague de synchro n’est pas montable sur véhicules ci-dessus avec une boîte de vitesses automatique.

Quantités requises par véhicule dans cette application: 2 (1 bague de synchro pour le pignon libre de la 4^ème et la 5^ème vitesse).

4. Cette bague est utilisée comme bague de synchronisation du pignon libre de la marche arrière sur les véhicules suivants équipés de boîtes de vitesses manuelles à 6 vitesses:

       Porsche 959 2.85 L (1987-1988)

Quantité requise par véhicule dans cette application: 1 (1 bague de synchro pour le pignon libre de la marche arrière).

Les bagues de synchro ont pour fonction de faire que les engrenages des vitesses s’emboîtent sans craquements. Des craquements lors du passage des vitesses signalent des bagues de synchro usées.