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MANGUETAS Y CONDUCTOS DE GASOLINA

Bomba de gasolina electromagnética HARDI 911 (67-68) + 911S (67-68) + 911L (68) + 911 TU/ T (68-69)
Bomba de gasolina electromagnética HARDI 911 (67-68) + 911S (67-68) + 911L (68) + 911 TU/ T (68-69)
911.020011
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Available 198.00 € TTC
165.00 € HT
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Nuestra bomba de gasolina electromagnética Hardi es utilizada como equipamiento de origen en los vehículos siguientes equipados de fábrica con carburadores Weber:

    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 HP. (1965-1967) (1)     
    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 HP. (USA/CAN) (1968)     
        
    Porsche 911 S 2.0 L 117 KW / 159 HP. (1967-1968)    

    Porsche 911 TU 2.0 L 80 KW / 109 HP. (1968)

    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 HP. (1968-1969) (2)   
    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 HP. (USA/CAN) (1969)    (2)

    Porsche 911 L 2.0 L 95 KW / 125 HP. (1968)   

Notas :

(1) Los primeros Porsche 911 de 2.0 L de 1965 y 1966 utilizaron en montaje de fábrica los carburadores Solex de 40 mm. Estos son suministrados en gasolina por una bomba eléctrica Bendix o HARDI así como por la bomba mecánica de doble membrana referencia  911.020011A impulsada por el árbol de levas izquierdo. Si Usted ha decidido cambiar los carburadores Solex de origen por carburadores Weber o PMO, la bomba HARDI sigue siendo adecuada para en su vehículo.
 
(2) Algunas Porsche 911 T de 1969 están equipados de origen con la bomba de combustible HARDI; sin embargo la bomba de combustible Pierburg referencia 911.020001 sigue siendo la más común en estos vehículos.

Cantidad requerida por vehículo: 1
 
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