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MANUELS DE RESTAURATION & MANUELS D'ATELIER

Boîtier électronique d’allumage 356 + 912 pour véhicules avec système électrique de 6 ou 12 volts

Boîtier électronique d’allumage 356 + 912 pour véhicules avec système électrique de 6 ou 12 volts
356.090220
Qté 
 Epuisé 420.00 € TTC
350.00 € HT
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Notre boîtier électronique d’allumage Perma-Tune modèle 356 + 912 s’utilise sur les véhicules suivants équipés d’un système électrique de 6 ou 12 Volts:

 

Porsche 356 (1950-1955)

 

Porsche 356 A (1956-1959)

 

Porsche 356 B (1959-1963)

 

Porsche 356 C (1964-1965)

 

Porsche 356 SC (1964-1965)

 

Porsche 912 1.6 L (1966-1969)

 

Le boîtier électronique d'allumage Perma-Tune modèle 356 + 912 est conçu pour véhicules avec un système électrique de 6 ou 12 Volts et représente une amélioration substantielle par rapport au système d'allumage d'origine à rupteurs. L'avantage du boîtier électronique Perma-Tune est de produire une étincelle plus durable et trois fois plus puissante par rapport au système d’allumage conventionnel.  Ceci améliore la combustion des gaz sur toute la plage des régimes-moteur, réduit la consommation de carburant à régime égal, augmente la puissance de votre moteur et réduit ses émissions,  tout en maintenant vos bougies plus propres.

 

Le boîtier Perma-Tune 356 + 912 est conçu pour remplacer le système d'allumage d'origine. Le boîtier d’allumage est livré avec un harnais électrique qui permet une installation discrète sur votre véhicule.  Après l’installation du boîtier Perma-Tune, le signal de déclenchement de l’allumage sera automatiquement réglé par le boîtier, et vous n’aurez plus à régler l’angle de fermeture de vos rupteurs de distributeur. Sur les moteurs de 356 Carrera à double arbre à cames, un jeu de rupteurs peut déclencher le fonctionnement de deux boîtiers électroniques Perma-Tune. Grâce à leur conception avancée, les boîtiers d'allumage Perma-Tune sont d’une installation facile et produisent d'eux-mêmes très peu de chaleur.

 

Quantité recommandée par véhicule : 1


Consignes de montage et documentation technique




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