Boîtier électronique (3 fiches) 911 (69-77) + 914-6 (70-72)

Notre boîtier électronique d’allumage Perma-Tune modèle 911 s’utilise sur les véhicules suivants :

Porsche 911 2.0 L (1969)            

Porsche 911 S 2.0 (1969)   

Porsche 911 T 2.0 (1969)    

Porsche 911 L 2.0 (1969)            

Porsche 911 E 2.0 (1969)            

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)         

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                                      

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                                       

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973)  

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)              

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)           

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974-1976)                      

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

Porsche 914-6 (1970-1972)

Le boîtier électronique d'allumage Perma-Tune Modèle 911 est conçu pour remplacer le module d’allumage Bosch installé d’origine sur les Porsche 911 atmosphériques des années 1969 à 1977 et sur la Porsche 914-6 de 1970 à 1972. Le boîtier Perma-Tune représente une amélioration substantielle par rapport au boîtier d'origine car il produit une étincelle plus durable et trois fois plus puissante que celle du système d’allumage conventionnel.  Ceci améliore la combustion des gaz sur toute la plage des régimes-moteur, réduit la consommation de carburant à régime égal, augmente la puissance de votre moteur et réduit ses émissions, tout en maintenant vos bougies plus propres.

Le boîtier Perma-Tune Modèle 911 utilise les vis platinées uniquement comme des détecteurs de signal. Avec l’utilisation du boîtier Perma-Tune, elles ne subiront pratiquement plus d’usure. Après l’installation du boîtier Perma-Tune, le signal de déclenchement de l’allumage sera automatiquement réglé par le boîtier, et vous n’aurez plus à régler l’angle de fermeture de vos rupteurs de distributeur. L’angle de fermeture n’est pas un facteur ; réglez simplement vos vis platinées avec l’écartement spécifié d’origine, puis réglez l’avance d’allumage du moteur avec une lampe stroboscopique.

Le boîtier Perma-Tune se monte et se raccorde sur le même emplacement que le boîtier conventionnel. Il est livré avec son faisceau électrique et boulonnerie de montage. Grâce à leur conception avancée, les boîtiers d'allumage Perma-Tune sont d’une installation facile et produisent d'eux-mêmes très peu de chaleur.

Quantité recommandée par véhicule : 1