Nuestra bujía Bosch FR6LDC / 14FR6LDU se utiliza en los vehículos siguientes (las cantidades requeridas por vehículo están dadas entre paréntesis):
Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 (1993-1994) (6)
Porsche 996 GT3 (2000-2001/2004-2005)* (6)
* Excepto 996 GT3 RS Versión Touring de 2004
Porsche 996 Bi-Turbo (2001-2005) (6)
Porsche 996 GT2 (2001-2005) (6)
Además, esta bujía de encendido también puede utilizarse en los vehículos siguientes:
Porsche 986 Boxster 2.5 L (1997-1999) (6)
Porsche 993 Carrera (1994-1998) (12)*
Porsche 993 Carrera RS (1995-1996) (12)*
Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998) (12)*
Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998) (12)*
Porsche 993 Carrera S (1997-1998) (12)*
Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998) (12)*
* La bujía 14FR6LDU referencia 911.090327 est utilizable como alternativa para los Porsche 993 arriba mencionados en sustitución de la bujía FR5DTC referencia 911.090325.
Características de las bujías Bosch FR6LDC / 14FR6LDU :
- Electrodo central de cobre de alto desempeño para una longevidad y resistencia superiores.
- Electrodo de tierra al nickel-cromio para un desempeño consistente y vida mas larga.
- Rosca laminada enchapada con nickel para una proteccíón anti-corrosión y anti-agarrotamiento completas.
- Electrodo central aislado con porcelana fusionada al metal para impedir las fugas en la cámara de combustión.
- Diseño angular del aislante de porcelana con 5 muecas para impedir fallas en el encendido ocasionadas por fuga de corriente.
Cantidad requerida por vehículo: 6 o 12 ara los vehículos equipados con doble encendido).
Nota : cada bujía se vende por separado. |