Butée de synchro de 1ère + 2ème vitesse 911 (72-76) + 912E (USA 1976)

Notre butée de synchro de la boîte de vitesses possède deux usages distincts en équipement d’origine dans le programme de pièces Porsche.

1. Sur les véhicules suivants équipés d’une boite manuelle à 5 vitesses, cette butée est utilisée comme butée de synchro des pignons de la 1^ère + 2^ème vitesse:

      Porsche 911 E / 911 S 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 T-V / 911 T-E / 911 T-K 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973-1975)

      Porsche 911 2.7 L (1974-1976) *

      Porsche 911 S 2.7 L (1974-1976) *

      Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1976) *

      Porsche 912 E 2.0 L (USA-CAN) (1976)

Quantité requise par véhicule dans cette application: 2

2. Sur les véhicules suivants équipés d’une boite manuelle à 4 vitesses, cette butée est utilisée comme butée de synchro des pignons de la 1ère + 2^ème vitesse:

      Porsche 911 E / 911 S 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 T-V / 911 T-E / 911 T-K 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973-1975)

      Porsche 911 2.7 L (1974-1976) *

      Porsche 911 S 2.7 L (1974-1976) *

      Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1976) *

Quantité requise par véhicule dans cette application: 2

Note:

* Les Porsche 911 / 911 S 2.7 L + 911 Carrera 3.0 L de 1977 utilisent la butée d’embrayage pour pignons de 1^ère vitesse référence 911.030107B et de 2^ème vitesse référence 911.030107C.