Centrador de embrague 911 (87-89) + 911 Turbo (75-89) + 964 + 993 + 996

Nuestro mandril centrador de embrague se utiliza para los vehículos siguientes:

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1987-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1976-1977)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1978-1989)

Porsche 911 Turbo “Slant Nose” (1988-1989)

Porsche 964 Carrera 4 (1989-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 Speedster (1993-1994)

         Porsche 964 Carrera RS M003 Versión Club-Sport (1992)

         Porsche 964 Carrera RS M002 Versión Touring (1992)

         Porsche 964 Carrera RS America (1992-1993) (USA-CAN)

         Porsche 964 Carrera 2 Turbo-Look (1992-1994)

         Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look (1991-1994)

         Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992)

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 (1993-1994)

Porsche 993 Carrera (1994-1998)

Porsche 993 Carrera RS (1995-1996)

Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998)

Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998)

Porsche 993 Carrera S (1997-1998)

Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998)

Porsche 993 Turbo S (1997-1998)

Porsche 993 Turbo (1995-1998)

Porsche 996 (1998)

Porsche 996 Carrera 2 (1998-2005)

Porsche 996 Carrera 4 (1999-2005)

Porsche 996 C4S (2002-2005)

Porsche 996 GT3 (1999-2005)               

Porsche 996 Turbo (2001-2005)

Porsche 996 GT2 (2001-2005)

El centrador o mandril de embrague tiene como función alinear correctamente el disco de embrague con respecto al volante motor, y de posicionar juntos el disco de embrague, el mecanismo y el cojinete cuando se vuelve a montar el embrague en su vehículo. Esta tarea puede resultar sumamente difícil si no se dispone de herramienta especial, sobre todo si se quieren evitar daños al conjunto de embrague nuevo o al árbol de salida acanalado de la caja de cambios.

Herramienta especial Porsche.

Cantidad recomendada por vehículo: 1

Nota: esta pieza se vende individualmente