Nuestra cilindrada
completa se utiliza como equipamiento de fábrica en los vehículos siguientes
cuyo motor desarrolla 100 caballos:
Porsche 914-4 2.0 L Versión Europea 74 Kw / 100 HP.
(1973-1976) *
Además esta cilindrada
completa se puede instalar en las versiones siguientes del Porsche 914-4 de 2.0
L destinadas al mercado norteamericano:
Porsche 914-4 2.0 L Versión para USA 70 kw / 94 HP. (1973-1974)
**
Porsche 914-4 2.0 L Versión para
USA / California 65 kw / 87 HP. (1975-1976)
**
Notas:
* Incluye los vehículos
siguientes:
Año
Modelo
Tipo de Motor
A partir del N° de Motor:
Cilindrada
Potencia
1973
914-4 2.0 L
Versión para Europa
039
M GB0000001 >>
2000 cc.
74 kw / 100 HP.
1974
Versión para Europa
039
M
GB0007402 >>
2000 cc.
74 kw / 100 HP.
1975
Versión para Europa
039
M
GB0009822 >>
2000 cc.
74 kw / 100 HP.
1976
Versión para Europa
039
M
GB0010779 >>
2000 cc.
74 kw / 100 HP.
** Incluye los vehículos
siguientes:
Año
Modelo
Tipo de Motor
A partir del N° de Motor:
Cilindrada
Potencia
1973
914-4 2.0 L
Versión para los
USA
039
M
GA0000001 >>
2000 cc.
70 kw / 94 HP.
1974
914-4 2.0 L
Versión para los
USA
039
M
GA0006766 >>
2000 cc.
70 kw / 94 HP.
1975
914-4 2.0 L
Para USA - California
039
M
GC0000001 >>
2000 cc.
65 kw / 87 HP.
1976
914-4 2.0 L
Para USA - California
039
M GC0002
915 >>
2000 cc.
65 kw / 87 HP.
Esta cilindrada
completa de origen Malhe instalada
como equipamiento de fábrica para los vehículos vendidos en Europa tiene
pistones con superficie plana y una
relación de compresión de 8.0:1.
Si Usted instala
esta cilindrada completa en un Porsche 914-4 de 2.0 L para el mercado
americano, ganará aproximadamente 5 caballos de potencia y la relación de
compresión del motor pasará de 7.6:1
(para las versiones americanas del motor con pistones con bordes exteriores
elevados) a 8.0:1 (versión europea
con pistones con superficies planas fabricados por Malhe). La diferencia en las relaciones de compresión entre los
motores en sus versiones norteamericanas y europeas se justifica por el hecho
que originalmente los vehículos vendidos en Norteamérica utilizaban gasolinas
con un octanaje inferior. Sin embargo ahora nuestra cilindrada completa Malhe
puede ser instalada sin riesgo alguno en vehículos en Norteamérica a causa del
mayor octanaje de las gasolinas actuales.
Esta cilindrada
completa lista para el montaje contiene 4 cilindros, 4 pistones con sus pernos
de pistón y segmentación completa.
Diámetro de los
pistones: 94 mm. 3 ranuras para anillos de pistón.
Camisas de los
cilindros en acero.
Cantidad requerida
por vehículo: 1 juego de 4 pistones + cilindros