Codo de salida de aire del intercambiador de calor IZQ /DER 911 (75-89) + codo para 964 Turbo

Nuestro codo de salida de aire del intercambiador de calor se utiliza en los vehículos siguientes (las cantidades requeridas por vehículo están dadas entre paréntesis):

- Sobre el intercambiador de aire izquierdo y derecho:

Porsche 911 2.7 L (1975-1977) (2)         

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977) (2)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (USA-CAN)   (2)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (Versión para California) (2)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974-1976) (2)                          

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977) (2)        

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983) (2)

Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic (1978-1980) (2)

- Sobre el intercambiador térmico derecho:

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)* (1)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977)** (1)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1978-1989) (1)

* excepto 930 Turbo 3.0 L (Japón) de 75-77 equipado con reactores térmicos.

** excepto 930 Turbo Carrera 3.0 L (USA) de 76-77 equipado con reactores térmicos.

Este codo de metal también se utiliza como unión de los conductos de aire caliente del motor de calefacción trasero en los vehículos siguientes:

Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992) (1) 

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 (1993-1994) (1)

Nota: esta pieza se vende por separado

Durante el reemplazo de los codos de salida de aire en los intercambiadores térmicos de su 911 o 911 Turbo, revise el estado (y cambie de ser necesario) los siguientes componentes:

911.010522: Conducto de aire color beige 911 (65-74) + 911 Turbo (75-89) (2)

911.010523: Conducto de aire en aluminio, lado IZQ, 911 (75-83)

911.010523A: Conducto de aire color beige 911 Turbo lado IZQ, (75-92)

911.010524: Conducto de aire color beige lado IZQ, al motor de calefacción, 911 (75-83) + 914-6 (70-72)

911.010530: Collar de fijación 50x70 mm.  para conductos de aire (4)