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CONSOMMABLES - ALIMENTATION - ESSENCE 911

Collier de serrage PM de recouvrement de plateau sonde + auvent de papillon 911 (72-89) +924 S +944

Collier de serrage PM de recouvrement de plateau sonde + auvent de papillon 911 (72-89) +924 S +944
911.020103A
Qté 
 Epuisé 11.51 € TTC
9.59 € HT
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Notre collier de serrage à vis possède deux applications distinctes dans le programme de pièces Porsche :

1. Ce collier est utilisé comme collier de serrage (petit modèle) du recouvrement du plateau sonde dans les véhicules suivants équipés du système d’injection K-Jetronic :

    Porsche 911 TK 2.4 L (USA/CAN) 103 KW / 140 Ch. (1972-1973)
        
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (JPN) (1976)
    Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (1976-1977)
   
    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

    Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 Ch. K-Jetronic (USA/CAN) (1974)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 Ch. K-Jetronic (USA/CAN) (1975)°   
    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 Ch. K-Jetronic (Californie) (1975)°


    Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 Ch. (1976-1977)   

° Modèles avec échangeurs et réacteurs thermiques d’échappement

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 Ch. (1980)
    Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 Ch. (1981-1983)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)

Dans cette application ce collier de serrage est utilisé pour fixer les recouvrements de plateau-sonde en caoutchouc référence 911.020100, 911.020101, 911.020102 et 911.020103 au corps d’accélération (papillon) des véhicules ci-dessus.

Quantité requise par véhicule dans cette application : 1

2. Ce collier est aussi utilisé comme collier de serrage de l’auvent ou tube d’entrée d’air du débimètre massique dans les véhicules suivants équipés du système d’injection L-Jetronic:

    Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L 152 KW / 207 Ch. (USA/CAN/JPN) (1984-1986)

    Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1987-1989)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L catalysée 160 KW / 218 Ch. (1987-1989)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster 170 KW / 231 Ch. (1989)

    Porsche 924 S 2.5 L 110 KW / 150 Ch. (1986-1987)
    Porsche 924 S 2.5 L 118 KW / 160 Ch. (1988)

    Porsche 944 2.5 L 120 KW / 163 Ch. (1982-1985)           
    Porsche 944 2.5 L 110 KW / 150 Ch. (USA/CAN/JPN) (1983-1985)    

    Porsche 944 2.5 L 120 KW / 163 Ch. (1985-1987)            
    Porsche 944 2.5 L 110 KW / 150 Ch. catalysée (1985-1987)       
    Porsche 944 2.5 L 118 KW / 160 Ch. (1987-1988)              
   
    Porsche 944 2.7 L 121 KW / 160 HP. (1989)                  

Pour les 911 Carrera ci-dessus, ce collier de serrage attache le tube d’air ou auvent référence 911.020104 au débimètre d’air massique 911.020048S.

Pour les 924 S et 944 ci-dessus, ce collier de serrage attache le tube d’air ou auvent référence N944.020100 au corps d’accélération (corps papillon) du véhicule.

Quantité requise par véhicule dans cette application : 1

Dimensions du collier de serrage : Ø 85 x 9 mm.
 
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