Nuestra corona de sincronización de 1ra > 2da velocidad es utilizada como
equipamiento de origen en los vehículos siguientes que están equipados con una
caja de cambios manual Tipo G50 o G64 de
5 velocidades:
Porsche 911 Carrera 3.2 L (1987-1989)
Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1987-1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 L (1989)
Porsche
964 Carrera 4 3.6 L (1989-1994)
Porsche 964 Carrera 2
3.6 L (1990-1994) **
Porsche 964 Carrera RS America 3.6 L (1993-1994) *
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 Turbo-Look 3.6 L (1991-1994)
Porsche
964 Turbo 3.3 L (1991-1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 L (1993-1994)
Notas:
* Esta corona de sincronización no es utilizada en los
Porsche 964 Carrera RS 92 con los N° de cajas de cambios siguientes: G5010
2002001 >> 9 99999 (1992)
** No utilizable en los vehículos con cajas de cambios
Tiptronic
Estas coronas de
sincronización están ubicadas entre los piñones libres de la 1ra y
la 2da velocidad. Su función es de hacer que los piñones de la 1ra
y la 2da encajen sin crujidos. Crujidos o dificultad al pasar los
cambios pueden apuntar a coronas de sincronización desgastadas.
Cantidad requerida por vehículo: 2
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