Correa de alternador (9.5 x710 mm.) 911 (65-75) + 911 (79-89) + 930 Turbo (78-89) + 914-6 (70-72)

Nuestra correa de alternador de forma trapezoidal se utiliza en los vehículos siguientes:

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973)

Porsche 911 2.7 L (1974-1975)              

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1975)           

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974-1975)                      

Porsche 911 SC 3.0 L (1979-1983)¹

Porsche 911 SC 3.0 L con caja de cambios Sportomatic (1979-1980)²

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1978-1989)

Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

Notas :

¹ a partir del N° de motor M639 3869 (1979-)

² a partir del N° de motor M639 9202 (1979-)

Dimensiones de la correa de alternador: 9.5 x 10 x 710 mm.

Cantidad requerida por vehículo: 1

Nota: esta pieza se vende individualmente.

Para el mantenimiento periódico de su Porsche 911 o 914-6, Usted necesitará las referencias siguientes:

911.120110 : Llave para polea de correa de alternador 911 (65-75) + 911 Turbo (1975) + 914-6 (70-72)

911.120111 : Llave para polea de correa de alternador 911 (76-89) + 911 Turbo (76-89)

911.010427: Correa de la bomba de aire, 911 SC (78-83) + 911 (85-88), 9.5 x 975 mm.

911.010428B: Correa de la bomba de aire, 911 Turbo (78-89) + 964 Turbo (89-94) (70 dientes)

Le sugerimos cambiar sus correas de motor cuando estas hayan perdido su flexibilidad, o cuando estén cuarteadas, agrietadas o usadas.