Cylindrée complète 4 pièces 914-4 2.0 L (73-76)

Notre cylindrée complète est utilisée en équipement d’origine sur les véhicules suivants dont le moteur développe 100 chevaux:

     Porsche 914-4 2.0 L Version Europe 74 Kw / 100 Ch. (1973-1976) *

De plus le montage de cette cylindrée complète peut aussi s’effectuer sur les versions suivantes de la 914-4 de 2.0 L destinées au marché Américain:

     Porsche 914-4 2.0 L Version USA 70 kw / 94 Ch. (1973-1974) **

    Porsche 914-4 2.0 L Version USA / Californie 65 kw / 87 Ch. (1975-1976) **

Notes:

* Inclut les véhicules suivants:

** Inclut les véhicules suivants:

Cette cylindrée complète d’origine Malhe installée en équipement d’origine sur les véhicules destinés pour l’Europe possède des pistons à surface plate avec un taux de compression de 8.0:1.

Si vous installez cette cylindrée complète sur une 914-4 de 2.0 L pour le marché américain, vous gagnerez environ 5 chevaux en puissance, et le taux de compression du moteur passera de 7.6:1 (versions américaines du moteur avec pistons à rebords surélevés) à 8.0:1 (version européenne à pistons plats d’origine Malhe). La différence de taux de compression et de puissance entre les moteurs dans leurs versions américaines et européennes tient du fait que les véhicules pour le marché américain utilisaient à l’origine des essences avec un degré d’octane inférieur. Cependant notre cylindrée Malhe avec taux de compression de 8.0:1 peut être installée sans risques sur des véhicules américains à cause du plus grand degré d’octane des essences actuelles.

Cette cylindrée complète prête au montage contient 4 cylindres et 4 pistons avec leurs axes et avec segmentation complète.

Diamètre des pistons: 94 mm. 3 gorges, jupe longue.

Paroi des cylindres en fonte usinée.

Quantité requise par véhicule: 1 jeu de 4 pistons + cylindres