Disque d’embrayage en métal frité rigide 996 (98-05) + 997 3.6/3.8 L (05-12) + Boxster S (00-04)

Notre disque d’embrayage de compétition en métal frité rigide convient pour les véhicules suivants:

      Porsche 996 Carrera 3.4 L (1998-1999)

      Porsche 996 Carrera 4 3.4 L (1999-2001)

      Porsche 996 Carrera 2 3.4 L (2000-2001)

      Porsche 996 Carrera 2 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 996 Carrera 4 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 996 Carrera 4S 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 997 Carrera Coupé / Cabrio 3.6 L (2005)

      Porsche 997 Carrera Coupé S / Cabrio S 3.8 L (2005)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé / Cabrio 3.6 L (2006-2008)

      Porsche 997 Carrera 4 Targa 3.6 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S 3.8 L (2006-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 4 Targa S 3.8 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé / Cabrio + Carrera 4 Targa 3.6 L (2009-2012)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S + Carrera 4 Targa S 3.8 L (2009-2012)

      Porsche 997 Coupé S Sport Classic Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2010)

      Porsche 997 Coupé S / Cabrio S Sport Classic Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2011-2012)

      Porsche 997 Carrera GTS Coupé / Cabrio 3.6 L (2011-12)

      Porsche 997 Carrera 4 GTS Coupé / Cabrio 3.6 L (2011-12)

      Porsche 997 Speedster GTS 3.8 L (2011-2011)

      Porsche 986 Boxster S 3.2 L (2000-2004) *

Notes:

* Véhicules avec les moteurs suivants:

- moteurs Type M96.21 de 185 KW/ 252 Ch. (2002-2003) mis en circulation à partir d’Août 1999 à partir du N° de moteur M 67Y 00501 >>

- moteurs Type M96.24 191 KW/ 260 Ch. (2003-2004) mis en circulation à partir de Juillet 2002 à partir du N° de moteur M 673 00501 >>

Beaucoup plus léger et doté d’un moment d’inertie beaucoup plus réduit que le disque d’embrayage d’origine, ce disque en métal frité rigide est recommandé pour un usage de votre véhicule en compétition. Il bénéficie d’une grande résistance à la chaleur pour un usage intensif et d’un très bon «accrochage» au volant moteur ce qui bénéficie les reprises et accélérations très rapides mais il n’est pas du tout progressif.

Note: Ce disque d’embrayage ne convient pas aux véhicules ci-dessus équipés de boîtes de vitesses Tiptronic ou PDK.

Quantité requise par véhicule: 1