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HOUSSES D’INTÉRIEUR - 911 / 911 Turbo

Disque d'embrayage organique rigide 996 (98-05) + 997 3.6/3.8 L (05-12) + Boxster S (00-04)

Disque d'embrayage organique rigide 996 (98-05) + 997 3.6/3.8 L (05-12) + Boxster S (00-04)
911.030009S1911.030009S1911.030009S1
911.030009S1
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Notre disque d’embrayage organique rigide convient pour les véhicules suivants:

      Porsche 996 Carrera 3.4 L (1998-1999)

      Porsche 996 Carrera 4 3.4 L (1999-2001)

      Porsche 996 Carrera 2 3.4 L (2000-2001)

      Porsche 996 Carrera 2 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 996 Carrera 4 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 996 Carrera 4S 3.6 L (2002-2005)

      Porsche 997 Carrera Coupé / Cabrio 3.6 L (2005)

      Porsche 997 Carrera Coupé S / Cabrio S 3.8 L (2005)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé / Cabrio 3.6 L (2006-2008)

      Porsche 997 Carrera 4 Targa 3.6 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S 3.8 L (2006-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 4 Targa S 3.8 L (2007-2008)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé / Cabrio + Carrera 4 Targa 3.6 L (2009-2012)

      Porsche 997 Carrera 2/4 Coupé S / Cabrio S + Carrera 4 Targa S 3.8 L (2009-2012)

      Porsche 997 Coupé S Sport Classic Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2010)

      Porsche 997 Coupé S / Cabrio S Sport Classic Kit X51 puissance accrue 3.8 L (2011-2012)

      Porsche 997 Carrera GTS Coupé / Cabrio 3.6 L (2011-12)

      Porsche 997 Carrera 4 GTS Coupé / Cabrio 3.6 L (2011-12)

      Porsche 997 Speedster GTS 3.8 L (2011-2011)

      Porsche 986 Boxster S 3.2 L (2000-2004) *

Notes:

* Véhicules avec les moteurs suivants:

- moteurs Type M96.21 de 185 KW/ 252 Ch. (2002-2003) mis en circulation à partir d’Août 1999 à partir du N° de moteur M 67Y 00501 >>

- moteurs Type M96.24 191 KW/ 260 Ch. (2003-2004) mis en circulation à partir de Juillet 2002 à partir du N° de moteur M 673 00501 >>

Ce disque rigide organique bénéficie d’une très grande résistance des matériaux de friction et par conséquent d’une très bonne résistance à l’usure. Son moyeu rigide sans ressorts privilégie les reprises et accélérations très rapides mais il n’est pas progressif. Convient à un usage sportif.

Note: Ce disque d’embrayage ne convient pas aux véhicules ci-dessus équipés de boîtes de vitesses Tiptronic ou PDK.

Quantité requise par véhicule: 1

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Sauf mention contraire les prix sont indiqués en Euros TTC et hors frais de port.x