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SONDES ET CONTACTEURS TURBO

Ecrou BTR pour serrage culasse 911 (65-89) + 912 (69) + 914-6 + fixation démarreur 911 (72-98)

Ecrou BTR pour serrage culasse 911 (65-89) + 912 (69) + 914-6 + fixation démarreur 911 (72-98)
911.010050B
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2.50 € HT
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Notre écrou BTR pour serrage de culasses s’utilise sur les véhicules suivants :

 

Porsche 911 (1965-1969)

Porsche 911 S (1967-1969)

Porsche 911 T (1968-1969)

Porsche 911 L (1968-1969)

Porsche 911 E (1969)

 

Porsche 912 (1969)

 

Porsche 911 T (1970-1971)

Porsche 911 E (1970-1973)

Porsche 911 S (1970-1973)

Porsche 911 TV (1972-1973)

Porsche 911 TE (1972-1973)

Porsche 911 TK (1973)

Porsche 911 TK Sportomatic (1972-1973) (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 (1973)

 

Porsche 911 boîte manuelle (1974-1977)

Porsche 911 boîte Sportomatic (1974-1977)

Porsche 911 S boîte manuelle (1974-1977)

Porsche 911 S boîte Sportomatic (1974-1977)

Porsche 911 Carrera 2.7 (1974-1976)

Porsche 911 Carrera 3.0 (1976-1977)

Porsche 911 Carrera 3.0 Sportomatic (1976-1977)

 

Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1976-1977)

 

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)

Porsche 911 SC 3.0 L boîte Sportomatic (1978-1980)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Type 930 (1978-1983)

 

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)

Porsche 911 Turbo 3.3 L  Type 930 (1984-1989)

Porsche 911 Carrera / Turbo “Slant Nose” (1988-1989)

 

Porsche 914-6 (1970-1972)

 

4 écrous BTR sont requis pour le montage d’une culasse.

 

24 de ces écrous de culasse sont requis par moteur pour tous les véhicules ci-dessus (moteurs Flat-6) sauf pour la 912 de 1969 qui en requiert 8.

 

Le même écrou BTR s’utilise aussi pour fixer le démarreur électrique au carter de la boîte de vitesses (versions Manuelle et Sportomatic incluses) des véhicules suivants :

 

Porsche 911 E boîtes Manuelle et Sportomatic (1972-1973)

Porsche 911 S boîtes Manuelle et Sportomatic (1972-1973)

Porsche 911 TV boîtes Manuelle et Sportomatic (1972-1973)

Porsche 911 TE boîtes Manuelle et Sportomatic (1972-1973)

Porsche 911 TK (1973)

Porsche 911 TK (1972-1973) (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 boîtes Manuelle et Sportomatic (USA-CAN) (1973)

 

Porsche 911 boîte manuelle (1974-1977)

Porsche 911 boîte Sportomatic (1974-1977)

Porsche 911 S boîte manuelle (1974-1977)

Porsche 911 S boîte Sportomatic (1974-1977)

Porsche 911 Carrera 2.7 (1974-1976)

Porsche 911 Carrera 3.0 (1976-1977)

Porsche 911 Carrera 3.0 Sportomatic (1976-1977)

 

Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1976-1977)

 

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)

Porsche 911 SC 3.0 L boîte Sportomatic (1978-1980)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Type 930 (1978-1983)

 

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)

Porsche 911 Turbo 3.3 L  Type 930 (1984-1989)

Porsche 911 Carrera / Turbo “Slant Nose” (1988-1989)

 

         Porsche 964 Carrera 4 (1989-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 Speedster (1993-1994)

         Porsche 964 Carrera RS M003 Version Club-Sport (1992)

         Porsche 964 Carrera RS M002 Version Touring (1992)

         Porsche 964 Carrera RS America (1992-1993) (USA-CAN)

         Porsche 964 Carrera 2 Turbo-Look (1992-1994)

         Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look (1991-1994)

         Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992)

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Type 965 (1993-1994)

Porsche 993 Carrera (1994-1998)

Porsche 993 Carrera RS (1995-1996)

Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998)

Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998)

Porsche 993 Carrera S (1997-1998)

Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998)

Porsche 993 Turbo S (1997-1998)

Porsche 993 Turbo (1995-1998)

 

Deux de ces écrous BTR sont requis pour chaque véhicule ci-dessus pour la fixation du moteur de démarrage au carter de la boîte de vitesses SAUF pour la 911 T-V Sportomatic qui en requiert 1 seul.

 

Pour la 964 et la 993, cet écrou BTR ne s’utilise uniquement que pour la fixation du démarreur sur carter de boîtes de vitesses manuelle.

 

Note : Cette pièce est vendue à l’unité.

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