Ecrou en cuivre de silencieux arrière M10 911 (65-74) + 356 Carrera (59-63) + 914-6 (70-72)

Notre écrou en cuivre de silencieux arrière de taille M10 s’utilise sur les véhicules suivants (les quantités requises par véhicule dans chaque application sont données entre parenthèses pour chaque véhicule concerné):

- Pour les véhicules ci-dessous, cet écrou en cuivre de taille M10 est utilisé pour la fixation des tiges de support au silencieux arrière d’échappement :  

356 A Carrera GS 1.6 L Moteur Type 692/2 105 Ch. (1959) (4)

356 A Carrera GT 1.6 L Moteur Type 692/0 + 692/1 109 Ch. (1959) (4)

356 B Carrera GS 1.6 L Moteur Type 692/0/1 109 Ch. + 692/2 105 Ch. (1959) (4)

356 B Carrera GT 1.6 L Moteur Type 692/3 116 Ch. (1960) (2)

356 B Carrera GT / Abarth GLT 1.6 L Moteur Type 692/3A 135 Ch. (1961) (2)

356 B Carrera GS 2000 2.0 L Moteur Type 587/1/2000 99 KW/131 Ch. (1962-1963) (4)

356 B Carrera GT 1.6 L Moteur Type 692/3 116 Ch. à échappement version Sport (1960) (4)

356 B Carrera GT / Abarth GLT 1.6 L Moteur Type 692/3A 135 Ch. à échappement version Sport (1961) (4)

356 B Carrera GT 2.0 L Moteur Type 587/2/2000 160 Ch. (1963) (4)

356 B Carrera GT 2.0 L Moteur Type 587/2/2000 160 Ch. à échappement version Sport (1963) (4)

356 B Carrera GT / Abarth GLT 1.6 L Moteur Type 692/3A 135 Ch. à échappement version 4-en-1 pour circuit (1961) (2)

356 C Carrera GS 2000 2.0 L Moteur Type 587/2 2000 160 Ch. (1964) (4)

356 C Carrera GS 2000 2.0 L Moteur Type 587/2 2000 160 Ch. à échappement version Sport (1964) (4)

- Pour les véhicules ci-dessous, cet écrou en cuivre de taille M10 est utilisé comme écrou de fixation des sorties des échangeurs thermiques avec le silencieux arrière d’échappement :

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)           

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973)

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)     

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)  

Porsche 911 Carrera 2.7 L 129 KW / 175 HP. (1974) (USA-CAN)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975-1977*) (USA-CAN)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975-1977*) (Version pour la Californie et le Japon)

Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 Ch. (1974-1976)

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977*)

Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

Quantité requise par véhicule dans cette application : 4

- Pour les véhicules ci-dessous, cet écrou en cuivre de taille M10 est utilisé comme écrou de fixation des sorties des échangeurs thermiques avec la conduite du wastegate :

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977*)

Quantité requise par véhicule dans cette application : 4

- Pour les véhicules ci-dessous, cet écrou en cuivre de taille M10 est utilisé comme écrou de fixation des sorties des échangeurs avec les réacteurs thermiques d’échappement :

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977*)

Quantité requise par véhicule dans cette application : 6

- Pour les véhicules ci-dessous, cet écrou M10 en cuivre est utilisé comme écrou de fixation pour la conduite de wastegate au Turbocompresseur:

Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977*)

Quantité requise par véhicule dans cette application : 4

* Modèles avec échangeurs et réacteurs thermiques d’échappement

Note : cette pièce est vendue à l’unité.