Huile MOTUL 300V 5W40 "Compétition" 100 % synthèse bidon de 2 L

Jean Buser vous propose pour le moteur à haut rendement de votre Porsche l’huile MOTUL 300V «Compétiton» 5W40 100% synthétique en bidon de deux litres.

Le grade SAE 5W-40 permet une circulation de l’huile très fluide sur toutes les plages de température, ce qui garatit une pression d’huile optimale depuis l’instant même du démarrage.

Il s’agit d’un lubrifiant formulé pour tous les moteurs 4T à haute performance, atmosphériques ou Turbo, de course ou avec des accélérations très élevées: Essais chrono, courses d’accélération, circuits de vitesse, Nascar, courses de côtes, Rallyes….

Huile spéciale pour moteurs conçus pour des huiles à base viscosité et avec une dilution moteur modérée.

Son utilisation est recommandée dans tous les moteurs qui acceptent des huiles à viscosité basse, moteurs Turbo, à injection, TDI, avec catalyseur….

La réputation de qualité et de performance des produits de la marque MOTUL repose sur la maîtrise et l'expérience des ingénieurs dans la formulation des lubrifiants 100% synthèse à base d'esters. C'est sur la technologie Double Ester dérivée de l'aéronautique que les Huiles 300V sont basées pour la compétition automobile.

Les huiles 100% synthétiques Ester de MOTUL. Une formulation extraordinaire.

La technologie Double Ester (esters complexes et esters polymères) est enrichie de modificateurs de friction extrêmement performants.

Une formulation exclusive qui garantit :

• Des gains de puissance moteur
• Une fiabilité accrue

Des performances inégalées :

• Haut pouvoir lubrifiant => Protection anti-usure hors normes
• Modificateur de friction => Puissance moteur maximum
• 0% de perte au cisaillement => Stabilité parfaite de la pression d'huile
• Stabilité à l'oxydation renforcée => Résistance extrême à haute température

Alors que tous les lubrifiants conventionnels perdent de leur viscosité avec la température et l’usure et ne peuvent maintenir une pellicule lubrifiante stable, une des propriétés des huiles MOTUL 100 % de synthèse est d’être composés de composants «indéformables», même sous l’effet de la haute température et de la pression. Les composants qu’incorporent les huiles MOTUL permettent de maintenir leur viscosité face aux contraintes physiques, sans stress. Ceci signifie que la protection de l’huile MOTUL est continue durant toute sa vie utile.

De plus, le fait de résister à des hautes températures et pressions sans perte de viscosité aide à une meilleure lubrification et à une meilleure dissipation de la chaleur des composants mécaniques du moteur.

La pellicule lubrifiante est beaucoup plus résistante dans l’huile synthétique MOTUL que dans les lubrifiants non synthétiques.

Présentation: bidon de 2 litres.