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CONSOMMABLES

Injecteur de départ à froid 911 (75-83) + 928 4.5 L (78-82) + 928 S 4.7 L (1983)

Injecteur de départ à froid 911 (75-83) + 928 4.5 L (78-82) + 928 S 4.7 L (1983)
911.020061
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Notre injecteur de départ à froid est utilisé en équipement d’origine sur les véhicules suivants équipés du système d’injection K-Jetronic:

     Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (1974-1975)
     Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (JPN) (1976)
     Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (1976-1977)
    
     Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 Ch. (1974-1975)
     Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

     Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 Ch. (USA/CAN) (1974)

     Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 Ch.  (USA/CAN) (1975)°     
     Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 Ch. (Californie) (1975)°

     Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 Ch. (1976-1977)   

° Modèles avec échangeurs et réacteurs thermiques d’échappement

     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (1978-1979)
     Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 Ch. (1980)
     Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 Ch. (1981-1983)

     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1978-1979)
     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)

     Porsche 928 4.5 L 177 KW / 241 Ch. (1978-1982)       
     Porsche 928 4.5 L 169 KW / 230 Ch. USA/CAN/JPN (1978-1979)
     Porsche 928 4.5 L 170 KW / 231 Ch. USA/CAN/JPN (1980-1982)

    Porsche 928 S 4.7 L 221 KW / 300 Ch. (1983)           

Notre injecteur de départ à froid est aussi utilisé en équipement d’origine sur les véhicules suivants équipés du système d’injection L-Jetronic:

     Porsche 928 S 4.7 L USA/CAN/JPN 178 KW / 242 Ch. (1983-1984)

L’injecteur de départ à froid injecte du carburant additionnel dans le moteur lorsque celui-ci pour aider le démarrage Lorsque celui-ci n’a pas encore atteint sa température normale de fonctionnement. Un injecteur de départ à froid défectueux se traduit par un ralenti irrégulier et des difficultés au démarrage lorsque le moteur est froid.

Lors du remplacement de l’injecteur de départ à froid de votre véhicule, installez un joint torique d’injecteur de départ à froid neuf référence 911.020062B. Vérifiez aussi le bon état et remplacez si nécessaire le support d’injecteur de départ à froid référence  911.020062E.

Quantité requise par véhicule : 1
 
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Sauf mention contraire les prix sont indiqués en Euros TTC et hors frais de port.x