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DEMARREURS ET ALTERNATEURS

Joint torique d’injecteur d’essence 911 K-Jetronic (74-83) + 911 Turbo (75-89)
Joint torique d’injecteur d’essence 911 K-Jetronic (74-83) + 911 Turbo (75-89)
911.020028
Qté 
Disponible 1.80 € TTC
1.50 € HT
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Notre joint torique d’injecteur d’essence est utilisé en équipement d’origine sur les véhicules suivants équipés du système d’injection K-Jetronic:

    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (JPN) (1976)
    Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (1976-1977)
    
    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

    Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 Ch. K-Jetronic (USA/CAN) (1974)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 Ch. K-Jetronic (USA/CAN) (1975)°   
    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 Ch. K-Jetronic (Californie) (1975)°

    Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 Ch. (1976-1977)   

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 Ch. (1980)
    Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 Ch. (1981-1983)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1978-1983)

    Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 191 KW / 260 Ch. (1975-1977)

    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 Ch. (USA/CAN) (1976-1977°)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 Ch. (JPN) (1977°)

° Modèles avec échangeurs et réacteurs thermiques d’échappement

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1978-1983)
   
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 Ch. (USA/CAN/CAL) (1978-1979)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 Ch. (JPN) (1978-1980)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 209 KW / 284 Ch. (USA/CAN) (1986)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 210 KW / 286 Ch. (USA/CAN) (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose 246 KW / 330 Ch. (1988-1989)

Notes :        

Ce joint torique d’injecteur n’est pas utilisé sur la 911 Carrera 2.7 L (155 KW / 211 Ch.) à injection mécanique.

Lors de l’inspection ou du remplacement des injecteurs d’essence sur votre 911 ou 930 Turbo, il est recommandé de remplacer les joints toriques des injecteurs.

Dimensions du joint : 6 x 5 mm.

Quantité requise par véhicule : 6
 
  Disponible   Dernières pièces   Epuisé
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