Notre joint torique de carter moteur de dimensions 8 x 2 mm. possède plusieurs usages dans le programme de pièces Porsche.
1. Ce joint est utilisé comme joint torique de carter moteur dans les véhicules suivants (les quantités requises par véhicule sont données entre parenthèses) :
Porsche 911 2.0 L (1965-1969) (24)
Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969) (24)
Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969) (24)
Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969) (24)
Porsche 911 E 2.0 L (1969) (24)
Porsche 912 1.6 L (1966-1969) (7)
Porsche 911 T / E / S 2.2 L (1970-1971) (24)
Porsche 911 E / S 2.4 L (1972-1973) (24)
Porsche 911 T-V / T-E / T-K 2.4 L (1972-1973) (24)
Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973) (24)
Porsche 911 / 911 S 2.7 L (1974-1977) (24)
Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973-1975) (24)
Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977) (24)
Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983) (24)
Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989) (24)
Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977) (24)
Porsche 911 Turbo 3.3 L Type 930 (1978-1989) (24)
Porsche 964 Carrera 4 3.6 L (1989-1994) (24)
Porsche 964 Carrera 2 3.6 L (1990-1994) (24)
Porsche 964 Carrera RS / RS America 3.6 L (1992-1993) (24)
Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992) (24)
Porsche 964 Turbo 3.6 L Type 965 (1993-1994) (24)
Porsche 993 Carrera 3.6 L (1994-1998) (28)
Porsche 993 Carrera 4 3.6 L (1995-1998) (28)
Porsche 993 Carrera RS 3.75 L (1995-1996) (28)
Porsche 993 Carrera S 3.6 L (1996-1998) (28)
Porsche 993 Carrera 4S 3.6 L (1996-1998) (28)
Porsche 993 Turbo 3.6 L 1995-1998) (28)
Porsche 993 Turbo S 3.6 L (1997-1998) (28)
Porsche 996 Turbo 3.6 L (2001-2005) (28)
Porsche 996 GT2 3.6 L (2001-2005) (28)
Porsche 996 GT3 3.6 L (1999-2001/2004-2005) (28)
Porsche 996 GT3 RS 3.6 L (2004) (28)
Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972) (24)
Porsche 944 2.5 L (1982-1985) (4)
Porsche 959 2.85 L (1987-1988) (24)
2. Pour les Porsche 356 ci-dessous, 6 de ces joints toriques sont requis pour l’assemblage des demi carters-moteur et un joint torique est requis à la base du tube de la jauge d’huile :
356 pré-A + A Coupé / Cabrio / Speedster 1300 cm3 (1955-1957)1
356 pré-A + A Coupé / Cabrio / Speedster 1300S 1300 cm3 (1955-1957)2
356 pré-A Coupé / Cabrio / Speedster 1500 cm3 (1955)3
356 pré-A Coupé / Cabrio / Speedster 1500S 1500 cm3 (1955)4
356 A Coupé / Cabrio / Speedster 1600 cm3 (1956-1959)5
356 A Coupé / Cabrio / Speedster 1600S 1600 cm3 (1956-1959)6
1 Moteur Type 506/2 32 KW/ 44 Ch. du N° de Moteur 22 001 au N° de moteur 22 999
2 Moteur Type 589/2 44 KW/ 60 Ch. du N° de Moteur 50 101 au N° de moteur 50 999
3 Moteur Type 546/2 40 KW/ 54 Ch. du N° de Moteur 33 901 au N° de moteur 35 790
4 Moteur Type 528/2 51 KW/ 69 Ch. du N° de Moteur 41 001 au N° de moteur 41 999
5Moteur Type 616/1 44 KW/ 60 Ch. du N° de Moteur 60 001 au N° de moteur 79 999
6 Moteur Type 616/2 55 KW/ 75 Ch. du N° de Moteur 80 001 au N° de moteur 84 770
Pour les Porsche 356 ci-dessous, ce joint torique est requis à la base du tube de la jauge d’huile :
356 A Coupé / Cabrio / Speedster 1600 cm3 (1956-1957)7
356 A Coupé / Cabrio / Speedster 1600S 1600 cm3 (1956-1957)8
7 Moteur Type 616/1 44 KW/ 60 Ch. du N° de Moteur 60 001 au N° de moteur 67 000
8 Moteur Type 616/2 55 KW/ 75 Ch. du N° de Moteur 80 001 au N° de moteur 81 200
3. Pour les Porsche 356 ci-dessous, 7 de ces joints toriques sont requis pour l’assemblage des demi carter-moteur:
356 B Coupé 1.6 L Moteur Type 616/1/2/12 1600 S + 616/7 1600 Super 90 (1960-1963)*
356 B Hard Top Karmann 1.6 L Moteur Type 616/1/2/12 1600 S + 616/7 1600 Super 90 (1961-1962)*
356 B Coupé Karmann 1.6 L Moteur Type 616/1/2/12 1600 S + 616/7 1600 Super 90 (1962-1963)*
356 B Cabrio 1.6 L Moteur Type 616/1/2/12 1600 S + 616/7 1600 Super 90 (1960-1963)*
356 B Roadster 1.6 L Moteur Type 616/1/2/12 1600 S + 616/7 1600 Super 90 (1960-1962)*
* Moteurs 1600/1600S Type 616/1: 60 Ch. – Type 616/2: 75 Ch. – Type 616/12: 75 Ch. –1600 S90 Type 616/7: 90 Ch.
356 C Coupé / Cabrio 1.6 L Moteur Type 616/15 1600 C 75 Ch. (1964-1965)
356 C Coupé Karmann 1.6 L Moteur Type 616/15 1600 C 75 Ch. (1964-1965)
356 C Coupé / Cabrio 1.6 L Moteur Type 616/16 1600 SC 95 Ch. (1964-1965)
356 C Coupé Karmann 1.6 L Moteur Type 616/16 1600 SC 95 Ch. (1964-1965)
4. Pour les Porsche 356 ci-dessous, 6 de ces joints toriques sont requis pour l’assemblage des demi carters-moteur:
356 B Carrera GS 1.6 L Moteur Type 692/0/1 109 Ch. + 692/2 105 Ch. (1959)
356 B Carrera GT 1.6 L Moteur Type 692/3 116 Ch. (1960)
356 B Carrera GT / Abarth GLT 1.6 L Moteur Type 692/3A 135 Ch. (1961)
356 B Carrera GS 2.0 L Moteur Type 587/1/2000 131 Ch. (1962-1963)
356 B Carrera GT 2.0 L Moteur Type 587/2/2000 160 Ch. (1963)
356 C Carrera GS 2.0 L Moteur Type 587/2 2000 160 Ch. (1964)
5. Ce joint torique de 8 x 2 mm. est aussi utilisé sur les Porsche 928 comme joint torique pour les boulons de fixation de la pompe à huile du moteur:
Porsche 928 4.5 L (1978-1982)
Porsche 928 S 4.7 L (1980-1986)
Porsche 928 S4 5.0 L (1987-1991)
Porsche 928 S4 CS Club-Sport 5.0 L (1988-1989)
Porsche 928 GT 5.0 L (1989-1991)
Porsche 928 GTS 5.4 L (1992-1995)
Quantité requise par véhicule dans cette application : 3
Note: Cette pièce est vendue à l’unité
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356
911
912
914
924
928
944
964
968
993
996
997
Boxster
Cayman
Cayenne
Panamera
991
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