Joint triangulaire de plaque d’arbre intermédiaire 911 (65-83) + 911 Turbo (75-83) + 914-6 (70-72)

Notre joint triangulaire de plaque d’arbre intermédiaire s’utilise dans les véhicules suivants :

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)             

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)        

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)

Porsche 911 S 2.4 L boîte Sportomatic (1973)    

Porsche 911 T-V 2.4 L (1972-1973)                  

Porsche 911 T-E 2.4 L (USA-CAN) (1972-1973)   

Porsche 911 T-K 2.4 L (USA-CAN) (1973)                   

Porsche 911 Carrera Coupé (2.7 L) (1973)

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)              

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (USA-CAN)  

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (Version pour la Californie)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974) (USA-CAN)    

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974-1976)            

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)            

Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L Type 930 (USA-CAN) (1976-1977)

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)¹

Porsche 911 SC 3.0 L boîte Sportomatic (1978-1980)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Type 930 (1978-1983)²

¹ jusqu’aux Numéros de Moteur suivants :

         - M 63D 4069 = 911 SC Moteur Type 930.10 150 KW / 204 Ch. (1983);

         - M 64D 3716 = 911 SC USA-CAN Moteur Type 930.16 132 KW / 179 Ch. (1983);

         - M 63D 8154 = 911 SC (Japon) Moteur Type 930.17 132 KW / 179 Ch. (1983);

² jusqu’au Numéro de Moteur suivant :

         - M 67D 0711 = 911 Turbo Moteur Type 930.66 221 KW/ 300 Ch. (1983).

Porsche 914-6 (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic (1970-1971)

Ce joint triangulaire est destiné à la plaque de couverture (couvercle) de l’arbre intermédiaire située sur l’extrémité inférieure du carter-moteur côté poulie d’accessoires.

Quantité requise par véhicule : 1

Remarques :

a.    Si vous refaites le moteur de votre 911 de 65 à 68, ce joint triangulaire de plaque d’arbre intermédiaire remplace aussi le joint triangulaire utilisé à 2 exemplaires avec des cales de réglage pour les 911 65-68 équipés d’un arbre intermédiaire de Type I.

b.    Le joint triangulaire de plaque d’arbre intermédiaire référence 911.010359 est remplacé par le joint torique d’arbre intermédiaire 911.010359A pour les 911 Carrera et Turbo de 1983 avec des numéros de moteur postérieurs aux numéros ci-dessus ainsi que pour toutes les 911 Carrera et Turbo à partir de l’année 1984.  

Note : Cette pièce est vendue à l’unité sauf lorsqu’elle fait partie de l’une de nos pochettes complètes de joints moteur.