Nuestra junta para base de cilindro se utiliza en los
vehículos siguientes:
Porsche 911 2.0 L (1965-1968)
Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)
Porsche
911 T 2.0 L (1968-1969)
Porsche
911 TU 2.0 L (1968)
Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)
Porsche 911 E 2.0 L (1969)
Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)
Porsche 911E 2.2 L
(1970-1971)
Porsche 911E 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)
Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 S 2.4 L con caja de cambios Sportomatic (1973)
Porsche 911 T-V 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 T-E 2.4 L (USA-CAN) (1972-1973)
Porsche 911 T-K 2.4 L (USA-CAN) (1973)
Porsche 911 Carrera Coupé (2.7 L) (1973)
Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)
Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L
(1970-1971)
Espesor de la junta: 0.25 mm.
Esta junta se ubica entre la base del cilindro y la
carcasa del motor. Asegura la estanqueidad de la unión entre estos dos
componentes.
Cantidad requerida por vehículo: 6.
Nota : Esta pieza se
vende individualmente, a menos de ser incluida en uno de nuestros juegos
completos de juntas para motor.
Cuando Usted reconstruya el motor de su Porsche, le
recomendamos cambiar también las juntas de las culatas. En este caso necesitará
Usted también de las referencias siguientes:
- 911 2.0 L + 914-6 2.0 L : junta de culata
referencia 911.010369.
- 911 2.2 L + 2.4 L : junta de culata referencia 911.010370.