Nuestra junta del tapón del depósito de combustible es utilizada como equipamiento de origen en los vehículos siguientes:
Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (JPN) (1976) Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 HP. (1976-1977) Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 HP. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)
Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 HP. (1976-1977)
Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (1978-1979) Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 HP. (1980) Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 HP. (1981-1983)
Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1978-1979) Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)
Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 HP. (1984-1986) Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look 170 KW / 231 HP. (1984-1986) Porsche 911 Carrera 3.2 L 152 KW / 207 HP. (USA/CAN/JPN) (1984-1986)
Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 HP. (1987-1989) Porsche 911 Carrera 3.2 L con catalizador 160 KW / 218 HP. (1987-1989) Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster 170 KW / 231 HP. (1989)
Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 191 KW / 260 HP. (1976-1977)
Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (USA/CAN) (1976-1977°) Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (JPN) (1977°) 911.54
° Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1978-1983) Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (USA/CAN/CAL) (1978-1979) Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (JPN) (1978-1980)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1984-1986) Porsche 911 Turbo 3.3 L 209 KW / 284 HP. (USA/CAN) (1986)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1987-1989) Porsche 911 Turbo 3.3 L 210 KW / 286 HP. (USA/CAN) (1987-1989) Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose 246 KW / 330 HP. (1988-1989)
Porsche 964 Carrera 4 3.6 L 184 KW / 250 HP. (1989-1994) Porsche 964 Carrera 2 3.6 L 184 KW / 250 HP. (1990-1994) Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Tiptronic 184 KW / 250 HP. (1990-1994) Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Speedster 184 KW / 250 HP. (1993-1994) Porsche 964 Carrera RS M003 Versión Club-Sport 191 KW / 260 HP. (1992) Porsche 964 Carrera RS M002 Versión Touring 191 KW / 260 HP. (1992) Porsche 964 Carrera RS America 191 KW / 260 HP. (USA/CAN) (1992-1993) Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Turbo-Look 184 KW / 250 HP. (1992-1994) Porsche 964 Carrera 4 3.6 L Turbo-Look 184 KW / 250 HP. (1991-1994) Porsche 964 Turbo 3.3 L 235 KW / 320 HP. (1991-1992) Porsche 964 Turbo 3.6 L 265 KW / 360 HP. Tipo 965 (1993-1994) Porsche 964 Carrera 4 Targa (1990-1993) Porsche 964 Carrera 4 Cabrio (1990-1993) Porsche 964 Carrera 2 Targa (1990-1993) Porsche 964 Carrera 2 Cabrio (1990-1994)
Porsche 924 2.0 L 92 KW / 125 HP. (1976-1979) Porsche 924 2.0 L 85 KW / 116 HP. (USA/CAN/CAL-JPN) (1977-1979) Porsche 924 2.0 L 74 KW / 101 HP. (USA/CAN/CAL-JPN) (1977)
Porsche 924 Turbo 125 KW / 170 HP. (1979)
Porsche 924 92 KW / 125 HP. (1980-1985) Porsche 924 85 KW / 116 HP. (USA/CAN/JPN) (1980-1982)
Porsche 924 Turbo 125 KW / 170 HP. (1980-1984) Porsche 924 Turbo 110 KW / 150 HP. (USA/CAN/JPN) (1980) Porsche 924 Turbo 115 KW / 156 HP. (USA/CAN/JPN) (1981-1982) Porsche 924 Turbo 130 KW / 177 HP. (IT) (1983-1984)
Porsche 924 Carrera GT 154 KW / 209 HP. (1981)
Porsche 924 S 2.5 L 110 KW / 150 HP. (1986-1987) Porsche 924 S 2.5 L 118 KW / 160 HP. (1988) Porsche 968 176 KW / 239 HP. (1992-1995) Porsche 968 Tiptronic (1992-1995) 176 KW / 239 HP. (1992-1995) Porsche 968 Versión Club Sport 176 KW / 239 HP. (1993-1995) Porsche 968 Turbo S (1993-1994)
Notas :
Esta junta para el tapón del depósito de combustible permite un cierre estanco del tapón: impide que la humedad exterior penetre en el depósito de combustible e impide que se escapen vapores de combustible hacia el aire exterior.
Cambie su junta del tapón de combustible cuando Usted note que está deformada o agrietada.
Cantidad requerida por vehículo: 1 |
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