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CARROSSERIE - Cayenne

Junta INT superior de protección de cristal lateral TRA IZQ / DER, Coupé 912 + 911/911 Turbo (65-77)

Junta INT superior de protección de cristal lateral TRA IZQ / DER, Coupé 912 + 911/911 Turbo (65-77)
911.080117C
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 Available 9.00 € TTC
7.50 € HT
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Nuestra junta de protección de contorno o cerquillo tiene varios usos en el programa de recambios Porsche:

 

1. Esta junta es utilizada como junta de protección interior para la parte superior de los cristales laterales traseros izquiedo y derecho en los vehículos siguientes en sus versiones Coupé:

 

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

 

Porsche 912 1.6 L (1966-1969)

 

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973) Motor Tipo 911.83

 

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)     

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1975)  

Porsche 911 S 2.7 L (1976) (USA-CAN-California-Japón)

Porsche 911 S 2.7 L (1977) (USA-CAN-Japón)

Porsche 911 Carrera 2.7 L 129 KW/175 HP. (1974) (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 121 KW/164 HP (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 118 KW/160 HP. (Versión para California y Japón)

 

Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 HP. (1974-1976) Motor Tipo 911.83

 

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

 

* Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape

 

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977)

 

Esta junta de acabado se ubica al rededor del borde superior de los cristales traseros izquierdo y derecho de los vehículos en la lista anterior.

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 2 tramos de aproximadamente 60 cm. cada uno.

 

2. Esta junta es utilizada como junta de protección y acabado interior para el compartimiento del motor en los vehículos siguientes (en todas sus versiones, Coupé, Targa y Cabriolet):

 

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)     

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1975)  

Porsche 911 S 2.7 L (1976) (USA-CAN-California-Japón)

Porsche 911 S 2.7 L (1977) (USA-CAN-Japón)

Porsche 911 Carrera 2.7 L 129 KW/175 HP. (1974) (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 121 KW/164 HP. (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 118 KW/160 HP. (Versión para California y Japón)

 

Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 HP. (1974-1976) Motor Tipo 911.83

 

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

 

* Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape

 

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)

Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic (1978-1980)

 

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1986)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984)

 

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975-1977)

 

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1978-1986)

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1 tramo de aproximadamente 10 cm.

 

3. Esta junta es utilizada como junta de protección y acabado interior para la chapa transversal del compartimiento del maletero delantero en los vehículos siguientes (en todas sus versiones, Coupé, Targa y Cabriolet):

 

Porsche 993 Carrera (1994-1998)

Porsche 993 Carrera Tiptronic (1994-1998)

Porsche 993 Carrera RS (1995-1996)

Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998)

Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998)

Porsche 993 Carrera S (1997-1998)

Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998)

 

Porsche 993 Turbo (1995-1998)

Porsche 993 Turbo S (1997-1998)

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1 tramo de aproximadamente 40 cm.

 

4. Esta junta es utilizada como junta de protección y acabado interior para el borde del techo corredizo en los vehículos siguientes equipados con un techo corredizo:

 

Porsche 928 (1978-1982)

Porsche 928 S (1980-1982)

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1 tramo de aproximadamente 200 cm.

 

5. Finalmente, esta junta es utilizada como junta de protección y acabado interior para la chapa de soporte de los faros delanteros en los vehículos siguientes:

 

Porsche GT (2004-2006)

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1 tramo de aproximadamente 100 cm.

 

Nota: esta pieza se vende por metro.

 

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