PARTE INFERIOR DEL MOTOR

Junta para transmisor de nivel de gasolina, 911/912 (65-89) + 914 + 924 (79-88) + 944 (82-85)

911.020068

Qty

8.40 € TTC

7.00 € HT

Nuestra junta para el transmisor del nivel de gasolina es utilizada como equipamiento de origen en los vehículos siguientes:

    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 HP. (1965-1967)
    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 HP. (USA/CAN) (1968)

    Porsche 911 S 2.0 L 117 KW / 159 HP. (1967-1968)
    Porsche 911 S 2.0 L 125 KW / 170 HP. (1969)

    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 HP. (1968-1969)
    Porsche 911 TU 2.0 L 80 KW / 109 HP. (1968)
    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 HP. (USA/CAN) (1969)

    Porsche 911 L 2.0 L 95 KW / 125 HP. (1968)

    Porsche 911 E 2.0 L 103 KW / 140 HP. (1969)

    Porsche 912 1.6 L 66 KW / 90 HP. (1966-1969)
    Porsche 912 E 1.6 L (1976) (USA/CAN)

    Porsche 911 T 2.2 L 92 KW / 125 HP. (1970-1971)
    Porsche 911 E 2.2 L 114 KW / 155 HP. (1970-1971)
    Porsche 911 S 2.2 L 132 KW / 179 HP. (1970-1971)

    Porsche 911 E 2.4 L 121 KW / 165 HP. (1972-1973)
    Porsche 911 S 2.4 L 140 KW / 190 HP. (1972-1973)

    Porsche 911 TV 2.4 L 96 KW / 131 HP. (1972-1973)
    Porsche 911 TE 2.4 L 103 KW / 140 HP. (USA/CAN) (1972-1973)
    Porsche 911 TK 2.4 L (USA/CAN) 103 KW / 140 HP. (1972-1973)

    Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 211 HP. (1973)

    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (1974-1975)
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (JPN) (1976)
    Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 HP. (1976-1977)

    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 HP. (1974-1975)
    Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 HP. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

    Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 HP. (USA/CAN) (1974)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 HP. (USA/CAN) (1975)
    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 HP. (Californie) (1975)

    Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 HP. (1974-1976)

    Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 HP. (1976-1977)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 HP. (1980)
    Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 HP. (1981-1983)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)

    Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 HP. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look 170 KW / 231 HP. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L 152 KW / 207 HP. (USA/CAN/JPN) (1984-1986)

    Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 HP. (1987-1989)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L con catalizador 160 KW / 218 HP. (1987-1989)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster 170 KW / 231 HP. (1989)

    Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 191 KW / 260 HP. (1975-1977)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (USA/CAN) (1976-1977)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (JPN) (1977)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1978-1983)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (USA/CAN/CAL) (1978-1979)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (JPN) (1978-1980)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1984-1986)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L (USA/CAN) 209 KW / 284 HP. (1986)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 210 KW / 286 HP. (USA/CAN) (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose Tipo M506 246 KW / 330 HP. (1988-1989)

Nuestra junta para el transmisor del nivel de gasolina es también utilizada como equipamiento de origen en los vehículos siguientes:

    Porsche 914-6 2.0 L 81 KW / 110 HP. (1970-1971)
    Porsche 914-6 2.0 L 81 KW / 110 HP. (USA) (1972)

    Porsche 914-4 1.7 L 59 KW / 80 HP. (1970-1973)
    Porsche 914-4 1.7 L 53 KW / 72 HP. (CAL) (1970-1973)

    Porsche 914-4 2.0 L 74 KW / 101 HP. (1973-1976)
    Porsche 914-4 2.0 L 70 KW / 95 HP. (USA/CAL) (1973-1974)
    Porsche 914-4 2.0 L 65 KW / 88 HP. (USA/CAL) (1975-1976)

    Porsche 914-4 1.8 L 56 KW / 76 HP. (USA/CAL) (1974-1976)
    Porsche 914-4 Tipo V 1.8 L 63 KW / 86 HP. (1974-1976)

    Porsche 924 2.0 L 92 KW / 125 HP. (1979) *
    Porsche 924 2.0 L 85 KW / 116 HP. (USA/CAN/CAL-JPN) (1979) *
    Porsche 924 2.0 L 74 KW / 101 HP. (USA/CAN/CAL-JPN) (1979) *

    Porsche 924 Turbo 125 KW / 170 HP. (1979) **

    Porsche 924 92 KW / 125 HP. (1980-1985)
    Porsche 924 85 KW / 116 HP. (USA/CAN/JPN) (1980-1982)

    Porsche 924 Turbo 125 KW / 170 HP. (1980-1984)
    Porsche 924 Turbo 110 KW / 150 HP. (USA/CAN/JPN) (1980)
    Porsche 924 Turbo 115 KW / 156 HP. (USA/CAN/JPN) (1981-1982)
    Porsche 924 Turbo 130 KW / 177 HP. (IT) (1983-1984)

    Porsche 924 Carrera GT 154 KW / 209 HP. (1981)

    Porsche 924 S 2.5 L 110 KW / 150 HP. (1986-1987)
    Porsche 924 S 2.5 L 118 KW / 160 HP. (1988)

    Porsche 944 2.5 L 120 KW / 163 HP. (1982-1985)
    Porsche 944 2.5 L 110 KW / 150 HP. (USA/CAN/JPN) (1983-1985)

Notas:

Esta junta para la sonda-flotador del nivel de gasolina asegura la estanqueidad del flotador en el depósito de combustible. Para los 911 y 912 de 1965 hasta 1989 esta junta es utilizada con la sonda-flotador referencia 911.020067.

* 924 del N° de chasis 92491 03158 hasta el N° de chasis 92491 04051 (1979)

** 924 Turbo del N° de chasis 92494 00051 hasta el N° de chasis 92494 00055 (1979)

Cantidad requerida por vehículo: 1

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