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ETRIERS DE FREIN

Junta tórica de inyector de combustible, 911 K-Jetronic (74-83) + 911 Turbo (75-89)

Junta tórica de inyector de combustible, 911 K-Jetronic (74-83) + 911 Turbo (75-89)
911.020028
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 Available 1.80 € TTC
1.50 € HT
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Nuestra junta tórica para inyector de gasolina es utilizada como equipamiento original en los vehículos siguientes equipados con el sistema de inyección de combustible K-Jetronic:

    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (1974-1975)
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (JPN) (1976)
    Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 HP. (1976-1977)
    
    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 HP. (1974-1975)
    Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 HP. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

    Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 HP. K-Jetronic (USA/CAN) (1974)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 HP. K-Jetronic (USA/CAN) (1975)°   
    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 HP. K-Jetronic (California) (1975)°


    Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 HP. (1976-1977)   

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 HP. (1980)
    Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 HP. (1981-1983)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1978-1983)

    Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 191 KW / 260 HP. (1975-1977)

    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (USA/CAN) (1976-1977°)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (JPN) (1977°)

° Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape   

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1978-1983)
   
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (USA/CAN/CAL) (1978-1979)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (JPN) (1978-1980)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1984-1986)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 209 KW / 284 HP. (USA/CAN) (1986)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 210 KW / 286 HP. (USA/CAN) (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose 246 KW / 330 HP. (1988-1989)

Notas:        

Esta junta tórica para inyector de combustible no es utilizada en el Porsche 911 Carrera 2.7 L (155 KW / 211 HP.) equipado con inyección mecánica de combustible.

Después de la inspección o cambio de los inyectores en su Porsche 911, es recomendable instalar juntas tóricas de inyectores nuevas.

Se recomienda cambiar el filtro de gasolina de su vehículo cuando Usted cambie o limpie sus inyectores.

Cantidad requerida por vehículo: 6
 
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Sauf mention contraire les prix sont indiqués en Euros TTC et hors frais de port.x