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FUELLES Y SPOILERS DELANTEROS

Junta tórica para válvula de arranque en frío, 911 (74-83) + 911 Turbo (75-77) + 928 (78-86)

Junta tórica para válvula de arranque en frío, 911 (74-83) + 911 Turbo (75-77) + 928 (78-86)
911.020062C
Qty 
 Available 2.40 € TTC
2.00 € HT
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Nuestra junta tórica (modelo grande) para el soporte de la válvula de arranque en frío es utilizada como equipamiento de origen en los vehículos siguientes:

     Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (1974-1975)
     Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (JPN) (1976)
     Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 HP. (1976-1977)
    
     Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 HP. (1974-1975)
     Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 HP. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

     Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 HP. (USA/CAN) (1974)

     Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 HP.  (USA/CAN) (1975)°     
     Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 HP. (California) (1975)°

     Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 HP. (1976-1977)   

     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (1978-1979)
     Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 HP. (1980)
     Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 HP. (1981-1983)

     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1978-1979)
     Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 HP. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)

     Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 191 KW / 260 HP. (1975-1977)

     Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (USA/CAN) (1976-1977°)
     Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 HP. (JPN) (1977°)

° Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape   

     Porsche 928 4.5 L 177 KW / 241 HP. (1978-1979)       
     Porsche 928 4.5 L 169 KW / 230 HP. USA/CAN/JPN (1978-1979)   
     Porsche 928 4.5 L 177 KW / 241 HP. (1980-1982)       
     Porsche 928 4.5 L 170 KW / 231 HP. USA/CAN/JPN (1980-1982)

     Porsche 928 S 4.7 L 221 KW / 300 HP. (1980-1983)
   
     Porsche 928 S 4.7 L USA/CAN/JPN 178 KW / 242 HP. (1983-1984)
     Porsche 928 S 4.7 L 228 KW / 310 HP. (1984-1986)
     Porsche 928 S 4.7 L caja con cambios cortos 228 KW / 310 HP. (1986)

Notas: 

Esta junta tórica asegura la estanqueidad del montaje del soporte de la válvula de arranque en frío.

Para los 911 y 911 Turbo K-Jetronic de 1974-1983, esta junta tórica modelo grande se coloca entre el soporte del inyector de arranque en frío y
frío y el regulador de la mezcla de aire y combustible. 

Para los 928 K-Jetronic o L-Jetronic de 1978 a 1986 esta junta tórica modelo grande se coloca entre el soporte del inyector de arranque en frío y el múltiple de admisión. 

Dimensiones de la junta tórica:  
20 mm. x 2.5 mm.

Para evitar las fugas de gasolina en su vehículo se recomienda instalar una junta tórica del soporte de la válvula de arranque en frío nueva cuando se desarme o reemplace esta pieza. Esta junta tórica para soporte de válvula de arranque en frío se utiliza con los soportes de válvulas referencia 911.020062D y 911.020062E.

Cantidad requerida por vehículo: 1
 
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Sauf mention contraire les prix sont indiqués en Euros TTC et hors frais de port.x