Nuestro Kit de suspensión Bilstein Sport ajustable en altura y en rigidez se instala en los vehículos siguientes: Porsche 964 Carrera 2 (1990) Porsche 964 Carrera 4 (1989-1990) Características técnicas: Suspensión roscada (ajustable en altura) Fuerza de amortiguación ajustable mecánicamente, y reajustable Amortiguadores a presión de gas de concepción monotubo Eje delantero: modificación de la altura del chasis: 20-40 mm, hasta 780 kg. de carga de eje Eje trasero modificación de la altura del chasis: 20-40 mm, hasta 1150 kg. de carga de eje El Kit Suspensión Sport de Bilstein es una solución integral para un ajuste ultra preciso de la suspensión de su Porsche 964 o 964 Turbo para la conducción sobre carretera o sobre pista. Los amortiguadores de gas de un solo tubo son completamente ajustables, y ofrecen 9 tipos de ajustes para diferentes estilos de manejo, desde condiciones urbanas hasta la pista. Los resortes de suspensión con muecas de ajuste progresivo tanto en la parte delantera como en la parte trasera permiten un ajuste muy preciso de la altura del vehículo sobre ruedas, y por ende de su centro de gravedad en función del grado de desempeño que Usted requiera. Además, el diseño patentado de la cabeza del pistón del amortiguador Bisltein permite efectuar ajustes independientes tanto en el rango de extensión del amortiguador como en su rango de compresión. Esto permite que la suspensión sea mucho más reactiva a las condiciones del suelo en cualquier tipo de manejo. El diseño del amortiguador Bilstein mono tubo facilita una mejor disipación del calor que en los amortiguadores tradicionales con tubos encastrados, lo que optimiza el funcionamiento y permite una vida útil mucho mas larga de los amortiguadores. Con el kit de suspensión Bilstein, Usted podrá beneficiar de una precisión de ajuste y de control de la suspensión de su Porsche 964 que era hasta ahora únicamente reservada para los vehículos de competencia. Usted obtendrá una adherencia impecable al volante de su 964, en el manejo en condiciones normales o sobre pista, con solo unas cuantas vueltas de ajuste de los amortiguadores con una llave. |