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RECALENTADOR / AJUSTADOR DE FLUJO DE AIRE (RESISTENCIA CALIENTE)

Medidor de caudal de aire, 993 Carrera / Carrera 4 / Carrera RS (94-98)
Medidor de caudal de aire, 993 Carrera / Carrera 4 / Carrera RS (94-98)
911.020048A
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Available 720.00 € TTC
600.00 € HT
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Nuestro medidor de caudal de aire es utilizado como equipamiento de origen en los vehículos siguientes equipados con el sistema de inyección L-Jetronic:

    Porsche 993 Carrera 3.6 L 200 KW / 272 HP. (1994-1996)        
    Porsche 993 Carrera 3.6 L 200 KW / 272 HP. USA/CAN (1994-1995)    

    Porsche 993 Carrera Tiptronic 3.6 L 200 KW / 272 HP. (1994-1995)    
    Porsche 993 Carrera Tiptronic 3.6 L 200 KW / 272 HP. USA/CAN (1994-1995)

    Porsche 993 Carrera 4 3.6 L 200 KW / 272 HP. (1995)            
    Porsche 993 Carrera 4 3.6 L 200 KW / 272 HP. USA/CAN (1995)    

    Porsche 993 Carrera 3.6 L 210 KW / 286 HP. (1996-1998)        
    Porsche 993 Carrera 4 3.6 L 210 KW / 286 HP. (1996-1998)        
    
    Porsche 993 Carrera 3.6 L 210 KW / 286 HP. USA/CAN (1996-1998)   
    Porsche 993 Carrera 4 3.6 L 210 KW / 286 HP. USA/CAN (1996-1998)

    Porsche 993 Carrera Tiptronic 3.6 L 210 KW / 286 HP. (1996-1998)   
    Porsche 993 Carrera Tiptronic 3.6 L 210 KW / 286 HP. USA/CAN (1996-1998)   
    Porsche 993 Carrera Turbo-Look 3.6 L 210 KW / 286 HP. (1996-1998)
    Porsche 993 Carrera S 210 KW / 286 HP. (1996-1998)
    Porsche 993 Carrera 4S 210 KW / 286 HP. (1996-1998)

    Porsche 993 Carrera RS 3.75 L 220 KW / 299 HP. (1995-1996)       
    Porsche 993 Carrera RS Club Sport RSR 3.75 L 220 KW / 299 HP. (1995-1996)

Notas:

El medidor de caudal de aire mide la masa de aire que entra al motor para que el sistema de inyección guarde de la manera más precisa la óptima relación de 14 partes de aire por 1 parte de combustible en todos los regímenes y bajo diferentes cargas del motor. El medidor de caudal de aire posee una captor en forma de solapa conectado a un potenciómetro. La variación en el volumen de la masa de aire influye en el grado de apertura de la solapa lo que el potenciómetro traduce en una variación de corriente. Si el potenciómetro o la solapa del medidor de caudal de aire están dañados o bloqueados por un cambio de presión causado por una detonación o un golpe, el ordenador del sistema de inyección L-Jetronic no podrá determinar la cantidad exacta de aire utilizado por el motor. Esto disminuirá notablemente el desempeño del motor y su economía en el gasto de combustible.

Este medidor de caudal de aire es utilizado con las tomas de medidor de caudal referencia 911.020106 o 911.020106A.

Cantidad requerida por vehículo: 1
 
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