Nuestro medidor de
caudal de aire es utilizado como equipamiento de origen en los vehículos
siguientes:
Porsche 986 Boxster 2.7 L 160
KW / 218 HP. (2000) (1)
Porsche 986 Boxster 2.7 L
162 KW / 220 HP. (2001-2002)
Porsche 986 Boxster 2.7 L
168 KW/ 228 HP. (2003-2004)
Porsche 986 Boxster S 3.2
L 185 KW / 252 HP. (2000-2002) (1)
Porsche 986 Boxster S 3.2
L 191 KW / 260 HP. (2003-2004) (2)
Porsche 996 Carrera 2 3.6 L
232 KW / 315 HP. (2002)
Porsche 996 Carrera 4 3.6 L
232 KW / 315 HP. (2002)
Porsche 996 Carrera 4S 3.6 L
232 KW / 315 HP. (2002)
Porsche 996 Carrera 2 3.6 L
235 KW / 320 HP. (2003-2005)
Porsche 996 Carrera 4 3.6 L
235 KW / 320 HP. (2003-2005)
Porsche 996 Carrera 4S 3.6 L
235 KW / 320 HP. (2003-2005)
Porsche 996 GT3 3.6 L 280 KW /
381 HP. (2004-2005) (3)
Porsche 996 GT3 RS 3.6 L
280 KW / 381 HP. (2004)
Porsche 997 GT3 3.6 L 305
KW / 415 HP. (2007-2009)
Porsche 997 Coupé / Cabrio 3.6 L 239 KW / 325 HP. (2005-2008)
Porsche 997 Coupé S / Cabrio
S 3.6 L 261 KW / 355 HP. (2005-2008)
Porsche 997 Coupé S / Cabrio
S Kit X51 con potencia incrementada 3.6 L 280 KW / 361 HP. (2007-2008)
Porsche 997 2da generación
Coupé / Cabrio / Targa 3.6 L 253 KW / 344 HP. (2009)
Porsche 997 2da generación
Coupé / Cabrio / Targa 3.6 L 254 KW / 345 HP. (2009-2011)
Porsche 997 2da generación
Coupé S / Cabrio S Sport Classic Kit X51
con potencia incrementada 3.6 L 300 KW / 408 HP. (2010-2011)
Porsche GT 5.7 L 450 KW / 612 HP. (2004-2006)
Notas:
(1) Incluye los vehículos siguientes:
Año
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Modelo
|
Tipo de Motor
|
A partir del N° de Chasis
|
Cilindrada
|
Potencia
|
2000
|
986 Boxster
|
M96.22
|
F 98YS6 02146
>>
|
2.5 L
|
160 kw / 218 HP.
|
2000
|
986 Boxster S
|
M96.21
|
F 98YS6 42001
>>
|
3.2 L
|
185 kw / 252 HP.
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Precaución:
Este medidor de caudal
de aire se utiliza en las versiones para los USA, Canadá, le Brasil y México de
los Porsche 986 Boxster y 986 Boxster S arriba mencionados.
(2) Este medidor de caudal de aire no se utiliza en la
versión del Porsche 986 Boxster S de 3.4 L 223 KW / 303 HP. (2004) conmemorativa
d los 50 años del Porsche Spyder.
(3) Para los modelos 2000-2001 del 996 GT3, utilice el medidor
de caudal de aire referencia 911.020048D.
Este medidor de caudal
de aire se utiliza únicamente en vehículos equipados con mando electrónico
del acelerador, (opción código M620). Para los Porsche 996 Carrera y 986
Boxster anteriores que están equipados con un acelerador por cable, utilice el
medidor de caudal de aire referencia 911.020048C.
El medidor de caudal de aire mide la masa de aire que entra al motor para
que el sistema de inyección guarde de la manera más precisa la óptima relación
de 14 partes de aire por 1 parte de combustible en todos los regímenes y bajo
diferentes cargas del motor. El medidor de caudal de aire posee una captor en
forma de solapa conectado a un potenciómetro. La variación en el volumen de la
masa de aire influye en el grado de apertura de la solapa lo que el potenciómetro
traduce en una variación de corriente. Si el potenciómetro o la solapa del
medidor de caudal de aire están dañados o bloqueados por un cambio de presión
causado por una detonación o un golpe, el ordenador del sistema de inyección no
podrá determinar la cantidad exacta de aire utilizado por el motor. Esto
disminuirá notablemente el desempeño del motor y su economía en el gasto de
combustible.
Este medidor de caudal de aire está insertado en el
cárter del filtro de aire del motor.
(excepto en el Porsche Carrera GT en donde está
ubicado en el conducto de admisión de aire de los cilindros 1 y 5.)
Cantidad requerida por
vehículo: 1 (excepto Carrera GT: 2)
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