Nuestro
pasador de fijación con dimensiones de
M1.5 x 15 mm. tiene varios usos en el programa de recambios Porsche.
Este
pasador se utiliza para asegurar componentes
de los carburadores y del freno de mano, así como elementos del embrague y de la
carrocería en los vehículos siguientes:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356 A (1956-1959)
Porsche 356 B (1959-1963)
Porsche 356 C / 356 SC (1964-1965)
Porsche 356 Carrera (1960-1963)
Porsche 911 2.0 L (1965-1968)
Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)
Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)
Porsche 911 TU / 911 L 2.0 L (1968)
Porsche 911 E 2.0 L (1969)
Porsche 911 T / E / S 2.2 L (1970-1971)
Porsche 911 E / S 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 T-V / T-E / T-K 2.4 L (1972-1973)
Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973-1975)
Porsche 911 2.7 L / 911 S 2.7 L (1974-1977)
Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)
Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)
Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)
Porsche 911 Turbo 3.0 L (1975-1977)
Porsche 911 Turbo 3.3 L (1978-1989)
Porsche 912 1.6 L (1966-1969)
Porsche 912 E 2.0 L (USA-CAN) (1976)
Porsche 914-4 1.7 L (1970-1973)
Porsche 914-4 1.8 L (USA/CAL) (1974-1976)
Porsche 914-4 Type V 1.8 L (1974-1976)
Porsche 914-4 2.0 L (1973-1976)
Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)
Para consultar
la lista completa de los usos de esta grupilla o pasador de fijación y las
cantidades requeridas en todos los vehículos Porsche para cada una de sus
aplicaciones pulse aquí para
acceder al documento PDF correspondiente.
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