Fabricado en calidad de origen para satisfacer las
especificaciones técnicas de Porsche
nuestro juego de cuatro pastillas de frenos Textar referencia 911.061009
se utiliza en los vehículos siguientes:
Porsche 986 Boxster S 3.2 L (2000-2004) - eje DEL
Porsche 996 Carrera Coupé (1998-1999) - eje DEL
Porsche 996 Carrera Cabrio (1998-1999) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 2 Coupé (1999-2005) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 2 Cabrio (1999-2005) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 4 Coupé (1999-2005) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 4 Cabrio (1999-2005) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 2 Targa (2002-2005) - eje DEL
Porsche 996 Carrera 4 Targa (2002-2005) - eje DEL
Adicionalmente, nuestro
juego de cuatro pastillas de frenos Textar
referencia 911.061009 se utiliza como
equipamiento de origen Porsche en el
eje trasero de los vehículos
siguientes:
Porsche 996 Carrera 4S Coupé (2004-2005) - eje TRA
Porsche 996 Carrera 4S Cabrio (2004-2005) - eje TRA
Porsche 996 Turbo (Bi Turbo) (2001-2005) - eje TRA
Porsche 996 GT3 (1999-2003) - eje TRA
Dimensiones de las
pastillas:
Espesor [mm]: 17.0
Altura [mm]: 90.1
Ancho [mm]: 121.0
Perfil de las
pastillas:
Estas pastillas de
frenos están diseñadas para recibir avisadores de desgaste de frenos.
Las pastillas
de frenos Textar son instaladas por
Porschecomo equipamiento de origen
en los vehículos de la lista anteiror. Estas pastillas cumplen con las
exigencias de calidad y desempeño del constructor.
Las pastillas
de frenos Textar son utilizadas por todos los mayores constructores de
automóviles del mundo y en el mercado de recambios son sinónimas de:
Equipamiento original
Seguridad y rendimiento
Excelente confort de frenado
Larga vida
Cada modelo de
pastillas de frenos Textar garantiza la calidad
de equipamiento de origen del constructor y ha sido desarrollado con los
siguientes parámetros de diseño:
Más de 300.000
kilómetros de pruebas
Ingeniería orientada
al confort, con especial atención al ruido, la vibración y la dureza
Más de 1.000 horas en
bancos de prueba
Evaluación
computarizada de las prestaciones de frenado y del comportamiento de desgaste
Rigurosas pruebas de
homologación bajo condiciones reales en carretera