Nuestro piñón del cigüeñal N° 1 se utiliza en los vehículos siguientes :
Porsche 911 (1965-1969)
Porsche 911 S (1967-1969)
Porsche 911 T (1968-1969)
Porsche 911 L (1968-1969)
Porsche 911 E (1969)
Porsche 911 T (1970-1971)
Porsche 911 E (1970-1973)
Porsche 911 S (1970-1973)
Porsche 911 TV (1972-1973)
Porsche 911 TE (1972-1973)
Porsche 911 TK (1973)
Porsche 911 TK Sportomatic (1972-1973) (USA-CAN)
Porsche 911 Carrera 2.7 (1973)
Porsche 911 con caja de cambios manual (1974-1977)
Porsche 911 con caja de cambios Sportomatic (1974-1977)
Porsche 911 S con caja de cambios manual (1974-1977)
Porsche 911 S con caja de cambios Sportomatic (1974-1977)
Porsche 911 Carrera 2.7 (1974-1976)
Porsche 911 Carrera 3.0 (1976-1977)
Porsche 911 Carrera 3.0 caja de cambios Sportomatic (1976-1977)
Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)
Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1976-1977)
Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)
Porsche 911 SC 3.0 L con caja de cambios Sportomatic (1978-1980)
Porsche 911 Turbo 3.3 L Type 930 (1978-1983)
Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)
Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1984-1989)
Porsche 911 Carrera / Turbo “Slant Nose” (1988-1989)
Porsche 914-6 (1970-1972)
Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992)
El piñón del cigüeñal N° 1 tiene un diámetro exterior ligeramente mas grande que el del piñón del cigüeñal N° 0 (referencia 911.010034) que equipa la gran mayoría de los vehículos en la lista arriba mencionada.
El piñón del cigüeñal N° 1 conviene únicamente para los vehículos que tienen un número ‘1’ estampado en el piñón de mando del árbol intermedio.
Este piñón del cigüeñal N° 1 se instala en el cigüeñal de lado de la polea de accesorios.
Cantidad requerida por vehículo: 1.
Nota : esta pieza se vende individualmente. |