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Rodamiento INF del cárter de los piñones de la caja 911 Turbo (-88) + de árbol secundario 924+Turbo

Rodamiento INF del cárter de los piñones de la caja 911 Turbo (-88) + de árbol secundario 924+Turbo
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Nuestro rodamiento de rodillos para caja de cambios tiene dos aplicaciones distintas como equipamiento de origen en el programa de recambios Porsche.

1. Este rodamiento es utilizado como rodamiento inferior del cárter de los piñones de la caja de cambios en los vehículos siguientes equipados con cajas de cambios manuales de 4 velocidades:

     Porsche 911 Turbo 3.0 L (1975-1977)

     Porsche 911 Turbo 3.3 L (1978-1988)

En esta aplicación este rodamiento de rodillos está ubicado en posición inferior en el cárter de los piñones de la caja de cambios Tipo 930. Este mismo rodamiento es colocado en posición delantera sobre el árbol secundario de la caja de cambios en los vehículos de la lista anterior.

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1

2. Este rodamiento de rodillos es también utilizado como rodamiento de árbol secundario entre los piñones deslizables de la 1ra y la 2da velocidad en los vehículos siguientes:

      Porsche 924 2.0 L con cajas de cambios de 5 marchas (1978-1979)

      Porsche 924 Turbo 2.0 L con cajas de cambios de 5 marchas (1979)

      Porsche 924 Turbo 2.0 L (1980-1984)

      Porsche 924 Carrera GT 2.0 L (1981)

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 1

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