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PUERTAS : PIEZAS COMPLEMENTARIAS

Seguro de fijación para moldura de puerta 911/911 Turbo (65-98) + 912 + 959 + moldura SUP de aleta

Seguro de fijación para moldura de puerta 911/911 Turbo (65-98) + 912  + 959 + moldura SUP de aleta
911.080112A
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Nuestro seguro de fijación para molduras tiene dos usos distintos en el programa de recambios Porsche:

 

1. Este seguro se utiliza como el seguro de fijación para las molduras de las puertas izquierda y derecha en los vehículos siguientes en sus versiones Coupé, Targa y Cabriolet respectivas:

 

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

 

Porsche 912 1.6 L (1966-1969)

Porsche 912 E 1.6 L (1976) (USA-CAN)

 

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973) Motor Tipo 911.83

 

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)     

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1975)  

Porsche 911 S 2.7 L (1976) (USA-CAN-California-Japón)

Porsche 911 S 2.7 L (1977) (USA-CAN-Japón)

Porsche 911 Carrera 2.7 L 129 KW/175 HP. (1974) (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 121 KW/164 HP. (USA-CAN)

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1975-1976*) 118 KW/160 HP. (Versión para California y Japón)

 

Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 HP. (1974-1976) Motor Tipo 911.83

 

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

 

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)

Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic (1978-1980)

 

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984-1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)

 

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975-1977)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1976-1977*)

 

* Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape

 

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 (1978-1989)

Porsche 911 Turbo 3.3 L Tipo 930 Slant Nose M506 (1988-1989)

 

Porsche 964 Carrera 4 3.6 L (1989-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 3.6 L (1990-1994)

Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Tiptronic (1990-1994)

         Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Speedster (1993-1994)

         Porsche 964 Carrera RS M003 Versión Club-Sport (1992)

         Porsche 964 Carrera RS M002 Versión Touring (1992)

         Porsche 964 Carrera RS America (USA-CAN) (1992-1993)

         Porsche 964 Carrera 2 3.6 L Turbo-Look (1992-1994)

         Porsche 964 Carrera 4 3.6 L Turbo-Look (1991-1994)

                  

Porsche 964 Turbo 3.3 L. (1991-1992)

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 (1993-1994)

 

         Porsche 993 Carrera (1994-1998) 272 HP

         Porsche 993 Carrera Tiptronic (1994-1998)

         Porsche 993 Carrera RS (1995-1996)

         Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998)

         Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998)

         Porsche 993 Carrera S (1997-1998)

         Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998)

         Porsche 993 Turbo (1995-1998)

         Porsche 993 Turbo S (1997-1998)

 

          Porsche 959 330 KW / 449 HP. (1987-1988)

 

En esta aplicación este seguro sirve para sujetar las molduras cromadas o negras (con sus juntas respectivas) que están ubicadas en la parte exterior de las puertas junto a las ranuras de las ventanas.

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 14 (7 por puerta).

 

2. Este seguro sirve también para sujetar las molduras superiores de las aletas traseras que sostienen el revestimiento lateral atrás de las ventanillas en los vehículos siguientes:

 

Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

 

Porsche 914 1.7 L (1970-1973)

Porsche 914 2.0 L (1973-1976)

Porsche 914 1.8 L (1974-1976)

Porsche 914 Tipo V 1.8 L (1974-1976)

 

Cantidad requerida por vehículo en esta aplicación: 8 (4 por aleta).

 

El ángulo cerrado de este seguro de fijación en forma de V se inserta a través de las láminas de las aletas o puertas y las patillas del seguro retienen las molduras sujetándose a la muesca inferior de las mismas.

 

Nota: esta pieza se vende individualmente.

 


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