Silenciador intermedio de escape en inoxidable pulido, 911 (75-89)

Nuestro silenciador intermedio de escape en acero inoxidable se utiliza en los vehículos siguientes:

Porsche 911 2.7 L (1975-1977)              

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (USA-CAN)*

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

* Excepto versiones para California equipadas con reactores  térmicos de escape

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)**

Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic (1978-1980)**

Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1989)**

Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984)**

Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster (1989)**

** Excepto versiones para los USA y Canadá equipadas de origen con un catalizador.

Usted beneficia de la misma función que la del silenciador en acero referencia 911.010478, pero además con la longevidad y la calidad del inoxidable !

Observaciones : Este silenciador intermedio en acero inoxidable está suministrado con un anillo-junta y un tapón para el orificio de la sonda Lambda. Este silenciador intermedio no está destinado para los modelos 911 Turbo.

Nota: Esta pieza es vendida por separado.

Para el montaje del silenciador intermedio de escape en inoxidable, Usted necesitará las piezas siguientes:

911.010483: Junta triangular del silenciador de escape,  911 (75-89)

911.010485: Junta lateral de intercambiador 911/911 Turbo (75-89) + 964 Turbo + 993

911.010486: Junta de tubo de unión con silenciador INT/catalizador/conducto del by-pass 911 (75-89) + 911 Turbo (75-94)

911.010472A: Tuerca de seguridad M8 911/911 Turbo (75-89) (9)

911.010472A1: Tornillo de escape, M8 x 40 mm., 911 (75-98) + 911 Turbo (75-94) (9)