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MOLDURAS Y REVESTIMIENTOS

Silenciador Racing de doble salida central, 911 (65-73)

Silenciador Racing de doble salida central, 911 (65-73)
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Nuestro silenciador de escape « Racing » de acero con doble salida central para su Porsche 911 de 1965 hasta 1973 se utiliza en los vehículos siguientes:

 

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

 

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973)

 

Este silenciador sin embargo, también se puede instalar sobre cualquier Porsche 911 equipado con un silenciador de doble salida.

 

Diametro interior de los conductos de admisión del silenciador de escape: 45 mm.

Diametro interior de los tubos de salida del silenciador de escape: 46 mm.

Diametro exterior de los tubos de salida del silenciador de escape: 50 mm.

 

Nuestro silenciador de escape trasero « Racing » con doble salida de escape y doble admisión mejora el flujo de los gases en el sistema de escape. Esto reduce la contra-presión en el motor, lo que le permite respirar más libremente. Esto se traduce en un aumento de potencia notable en relación al uso del silenciador de escape con simple salida de origen. El sonido deportivo de nuestro escape es también otra de sus características notables. Este escape trasero dará a su 911 Clásico un sonido muy específico.  

 

Para conformarse a la doble entrada del silenciador de escape deportivo, le recomendamos instalar con este sistema « Racing » los intercambiadores térmicos SSI en inoxidable, nuestros intercambiadores de calor tipo espagueti, o bien cualquier otro sistema de intercambiadores térmicos con doble salida de escape.

 

Para la doble salida del silenciador “Racing” se necesitará efectuar una modificación del faldón del parachoques trasero del vehículo.

 

Este silenciador, por su mayor ligereza y mejor desempeño que la unidad de orígen, es especialmente recomendado para uso sobre pista.

 

Nota : esta pieza se vende por separado.

 

Durante el montaje del silenciador de escape “Racing” en su Porsche 911, le recomendamos la instalación de los componentes siguientes:

 

911.010450S: Intercambiador térmico en inoxidable IZQ 911 (69-73) + 911 Carrera 2.7 (73-76) (inyección mecánica) 

911.010450S1: Intercambiador térmico en inoxidable IZQ 911 T (65-73)

911.010452S: Intercambiador térmico en inoxidable DER, 911 (65-74) + 911 Carrera 2.7 L (73-76)

911.010482: Junta de escape 911 (65-75) + 914-6 (70-72) (2)

911.010471B: Tornillo hexagonal para escape M10 x 32 mm. 911 (65-74) + 914-6 (70-72)

911.010471C: Tuerca de cobre para escape TRA, M10, 911 (65-74) + 356 Carrera (59-63) + 914-6 (70-72)

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