ECHAPPEMENT Cayenne

Sonde-flotteur de réservoir d'essence, 911/911 Turbo (65-89) + 912 (66-69) + 914 (70-76)

P911.020067

Qté

318.26 € TTC

265.22 € HT

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Notre sonde-flotteur de réservoir d’essence est utilisée en équipement d’origine sur les véhicules suivants :

    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 Ch. (1965-1967)
    Porsche 911 2.0 L 95 KW / 125 Ch. (USA/CAN) (1968)

    Porsche 911 S 2.0 L 117 KW / 159 Ch. (1967-1968)
    Porsche 911 S 2.0 L 125 KW / 170 Ch. (1969)

    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 Ch. (1968-1969)
    Porsche 911 TU 2.0 L 80 KW / 109 Ch. (1968)
    Porsche 911 T 2.0 L 80 KW/ 109 Ch. (USA/CAN) (1969)

    Porsche 911 L 2.0 L 95 KW / 125 Ch. (1968)

    Porsche 911 E 2.0 L 103 KW / 140 Ch. (1969)

    Porsche 912 1.6 L 66 KW / 90 Ch. (1966-1969)
    Porsche 912 E 1.6 L (1976) (USA/CAN)

    Porsche 911 T 2.2 L 92 KW / 125 Ch. (1970-1971)
    Porsche 911 E 2.2 L 114 KW / 155 Ch. (1970-1971)
    Porsche 911 S 2.2 L 132 KW / 179 Ch. (1970-1971)

    Porsche 911 E 2.4 L 121 KW / 165 Ch. (1972-1973)
    Porsche 911 S 2.4 L 140 KW / 190 Ch. (1972-1973)

    Porsche 911 TV 2.4 L 96 KW / 131 Ch. (1972-1973)
    Porsche 911 TE 2.4 L 103 KW / 140 Ch. (USA/CAN) (1972-1973)
    Porsche 911 TK 2.4 L (USA/CAN) 103 KW / 140 Ch. (1972-1973)

    Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 211 Ch. (1973)

    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 Ch. (JPN) (1976)
    Porsche 911 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (1976-1977)

    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 Ch. (1974-1975)
    Porsche 911 S 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (USA/CAN/CAL/JPN) (1976-1977)

    Porsche 911 2.7 L Carrera 129 KW / 175 Ch. (USA/CAN) (1974)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 Ch. (USA/CAN) (1975)
    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 Ch. (Californie) (1975)

    Porsche 911 Carrera 2.7 L 155 KW / 209 Ch. (1974-1976)

    Porsche 911 Carrera 3.0 L 147 KW / 200 Ch. (1976-1977)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 138 KW / 188 Ch. (1980)
    Porsche 911 SC 3.0 L 150 KW / 204 Ch. (1981-1983)

    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1978-1979)
    Porsche 911 SC 3.0 L 132 KW / 179 Ch. (USA/CAN/JPN) (1980-1983)

    Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look 170 KW / 231 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Carrera 3.2 L 152 KW / 207 Ch. (USA/CAN/JPN) (1984-1986)

     Porsche 911 Carrera 3.2 L 170 KW / 231 Ch. (1987-1989)
     Porsche 911 Carrera 3.2 L catalysée 160 KW / 218 Ch. (1987-1989)
     Porsche 911 Carrera 3.2 L Speedster 170 KW / 231 Ch. (1989)

    Porsche 911 Turbo 3.0 L Type 930 191 KW / 260 Ch. (1975-1977)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 Ch. (USA/CAN) (1976-1977)
    Porsche 911 Turbo Carrera 3.0 L 180 KW / 245 Ch. (JPN) (1977)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1978-1983)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 Ch. (USA/CAN/CAL) (1978-1979)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 Ch. (JPN) (1978-1980)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1984-1986)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L (USA/CAN) 209 KW / 284 Ch. (1986)

    Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 Ch. (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 210 KW / 286 Ch. (USA/CAN) (1987-1989)
    Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose Type M506 246 KW / 330 Ch. (1988-1989)

Notre sonde-flotteur de réservoir d’essence est aussi utilisée en équipement d’origine sur les véhicules suivants :

    Porsche 914-6 2.0 L 81 KW / 110 Ch. (1970-1971)
    Porsche 914-6 2.0 L 81 KW / 110 Ch. (USA) (1972)

    Porsche 914-4 1.7 L 59 KW / 80 Ch. (1970-1973)
    Porsche 914-4 1.7 L 53 KW / 72 Ch. (CAL) (1970-1973)

    Porsche 914-4 2.0 L 74 KW / 101 Ch. (1973-1976)
    Porsche 914-4 2.0 L 70 KW / 95 Ch. (USA/CAL) (1973-1974)
    Porsche 914-4 2.0 L 65 KW / 88 Ch. (USA/CAL) (1975-1976)

    Porsche 914-4 1.8 L 56 KW / 76 Ch. (USA/CAL) (1974-1976)
    Porsche 914-4 Type V 1.8 L 63 KW / 86 Ch. (1974-1976)

Notes:

Cette sonde-flotteur est insérée à l’intérieur du réservoir d’essence du véhicule. Elle convient pour les réservoirs d’essence de 62 litres 911.020065 et de 85 litres 911.020066B.

Des lectures de niveau d’essence erronées sur le tableau de bord sont le plus souvent provoquées par une sonde-flotteur à l’intérieur du réservoir d’essence qui est défaillante.

Lorsque vous remplacez la sonde-flotteur de votre véhicule, utilisez un joint de sonde flotteur neuf référence 911.020068.

Quantité requise par véhicule : 1

Disponible