Tapón de depósito de gasolina 356 BT6 + 356 C + 912 + 911 (65-77) + dep. aceite 911 (65-71) + 914-6

Nuestro tapón con cerradura de tipo bayoneta se usa a la vez como tapón del depósito de aceite y tapón del depósito de combustible según los modelos de vehículos Porsche.

Como tapón del depósito de aceite, este tapón conviene para los vehículos siguientes:

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 E 2.0 L (1969)

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)   

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

Como tapón del depósito de combustible, este tapón se utiliza en los vehículos siguientes:

Porsche 356 B-T6 (09/1961-07/1963)

Porsche 356 C (1964-1965)

Porsche 912 1.6 L (1966-1969)

Porsche 911 2.0 L (1965-1968)              

Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)  

Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)

Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

Porsche 911 L 2.0 L (1968-1969)            

Porsche 911 E 2.0 L (1969)          

Porsche 911 T 2.2 L (1970-1971)  

Porsche 911 E 2.2 L (1970-1971)            

Porsche 911 E 2.4 L (1972-1973)            

Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)

Porsche 911 S 2.4 L (1972-1973)           

Porsche 911 TV 2.4 L (1972-1973)          

Porsche 911 TE 2.4 L (1972-1973)                             

Porsche 911 TK 2.4 L (USA-CAN) (1973)                              

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973)

Porsche 911 2.7 L (1974-1977)              

Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)           

Porsche 911 Carrera 2.7 L (1974-1976)                      

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

Porsche 911 Turbo 3.0 L Tipo 930 (1975)

Porsche 911 Turbo Carrera (USA-CAN) 3.0 L (1975)

Porsche 914-6 2.0 L (1970-1972)

Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

Este tapón posee un mecanismo de cierre tipo baïoneta simple (por simple vuelta) sin mecanismo de bloqueo. Este tapón viene suministrado con su junta de estanqueidad.

Color del acabado: gris color zinc.

Cantidad requerida por vehículo en cada aplicación: 1

Nota: esta pieza se vende individualmente.

Recomendamos para el motor de su Porsche los aceites sintéticos MOTUL Competición disponibles con las siguientes referencias:

911.010398: Aceite motor de competición 100 % sintético MOTUL 300V 15W50, en bidón de 2 litros

911.010398A: Aceite motor MOTUL 300V 20W60 “Le Mans”, en bidón de 2 litros