Nuestro tapón roscado tiene dos usos diferentes
en el programa de recambios Porsche.
1. Este tapón es
utilizado como tapón roscado para el
muelle y el pistón de la válvula de sobrepresión de aceite en el cárter-motor de
los vehículos siguientes:
Porsche 356 (1950-1955)*
Porsche 356 A
(1956-1959)*
Porsche 356 B
(1959-1963)
Porsche 356 C /
356 SC (1964-1965)
Porsche 911 2.0
L (1965-1968) **
Porsche 911 S
2.0 L (1967-1969) **
Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969) **
Porsche 911 TU / 911 L 2.0 L (1968) **
Porsche
911 E 2.0 L (1969) **
Porsche
912 1.6 L (1966-1969)
Porsche
912 E 2.0 L (USA-CAN) (1976)
Porsche 914-6
2.0 L (1970-1972) **
Porsche 911 T /
E / S 2.2 L (1970) **
Porsche 911 2.7
L (1974-1977) ***
Porsche 911 S
2.7 L (1974-1977) ***
Porsche
911 Carrera 2.7 L (1974-1975) ***
Porsche
911 Carrera 3.0 L (1976-1977) ***
Porsche
911 Turbo 3.0 L (1975-1977) ***
Notas:
* Para vehículos
con motores 1300, 1500 y 1600 cm3.
Este tapón roscado no es utilizado en las versiones Carrera del Porsche
356.
** Un tapón
roscado se ubica en el medio cárter-motor izquierdo y otro tapón se ubica en el
medio cárter-motor derecho.
*** Un tapón
roscado se ubica en el medio cárter-motor derecho.
Cantidades
requeridas por vehículo en esta aplicación:
- 356 + 356 A
1300/1500/1600 hasta el N° de motor M 68897 (1958) + 356 A 1300 S/1500 S/1600 S
hasta el N° de motor M 81707 (1958): 1
- 356 A / B / C
/ SC 1600 a partir del N° de motor M 68898 (1958) + 356 A 1600 S a partir del
N° de motor M 81708 (1958): 2
- 911/912 (65-70) + 914-6 (70-72): 2
- 911 / 911 Turbo (74-77): 1
2. Este tapón es
utilizado como tapón roscado para el
muelle y el pistón de la válvula de sobrepresión de aceite en la consola del
filtro de aceite de los vehículos siguientes:
Porsche 911 S 2.0 L (1969)
Porsche 911 S 2.2 L (1970-1971)
Cantidad
requerida por vehículo en esta aplicación: 1
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