Tornillo BTR para fijación de rodamiento de turbina de enfriamiento 911 (89-98) +911 Turbo (91-98)

Nuestro tornillo BTR  para la fijación del rodamiento de la turbina de enfriamiento se utiliza en los vehículos siguientes:

Porsche 964 Carrera 4 (1989-1994)                                    

         Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994)

Porsche 964 Carrera 2 Tiptronic (1990-1994)                        

         Porsche 964 Carrera 2 Speedster (1993-1994)

         Porsche 964 Carrera RS M003 Versión Club-Sport (1992)

         Porsche 964 Carrera RS M002 Versión Touring (1992)

         Porsche 964 Carrera RS America (USA-CAN) (1992-1993)

         Porsche 964 Carrera 2 Turbo-Look (1992-1994)

         Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look (1991-1994)    

Porsche 964 Turbo 3.3 L (1991-1992)                        

         Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 (1993-1994)

Porsche 993 Carrera (1994-1998)

Porsche 993 Carrera Tiptronic (1994-1998)

Porsche 993 Carrera RS (1995-1996)

Porsche 993 Carrera 4 (1995-1998)

Porsche 993 Carrera Turbo-Look (1996-1998)

Porsche 993 Carrera S (1997-1998)

Porsche 993 Carrera 4S (1996-1998)

Porsche 993 Turbo S (1997-1998)

Porsche 993 Turbo (1995-1998)

Porsche 993 Turbo C4 (1996-1998)

Estos tornillos BTR están atornillados en el cubo de la turbina de enfriamiento y sirven para fijar al rodamiento de la turbina referencia 911.010443M, así como las bridas de la polea interior junto al alternador.

Cantidad requerida por vehículo: 3

Nota: esta pieza se vende individualmente.

Durante la instalación del alternador en su Porsche 964 o 993, le recomendamos verificar el estado y cambiar de ser necesario los siguientes componentes:

911.010443M: Rodamiento de turbina de enfriamiento 964 + 993

911.010423: Correa de alternador 964 + 993 10x775 mm.

911.010424: Correa de alternador 964 Carrera 2 + 993 Carrera 2 Tiptronic 9.5x760 mm.

Le sugerimos cambiar sus correas de motor cuando estas hayan perdido su flexibilidad, o cuando estén cuarteadas, agrietadas o usadas.