Fabricado en calidad de origen, nuestro tornillo para corona del diferencial de la caja de cambios equipa los vehículos siguientes:
Porsche 964 Carrera 4 con diferencial autoblocante (1989-1994)
Porsche 964 Carrera 4 – diferencial del eje delantero
Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994)
Porsche 964 Carrera 2 con diferencial autoblocante (1990-1994)
Porsche 964 RS (1992) con diferencial autoblocante
Porsche 964 Turbo 3.3 L con diferencial autoblocante (1991-1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 L Tipo 965 con diferencial autoblocante (1993-1994)
Porsche 993 Carrera (1994-1998)
Porsche 968 caja de cambios manual (1992-1995)
Este tornillo para corona de diferencial también equipan los Porsche 911 con caja de cambios tipo 915 y los Porsche 924 y 928 siguientes:
Porsche 911 con caja tipo 915 con diferencial autoblocante (1972-1973)
Porsche 911 (1974-1986) con caja tipo 915
Porsche 911 (1987-1989)
Porsche 911 Turbo (1978-1989)
Porsche 924 con caja de cambios manual de 5 velocidades (1978-1979)
Porsche 924 Turbo con caja de cambios manual de 5 velocidades (1979)
Porsche 924 (1980-1985) + 924 Turbo (1980-1984)
Porsche 928 S con caja de cambios manual (1983-1986)
Porsche 928 con caja de cambios automática (1983)
Porsche 928 S caja de cambios automática (1983-1986)
Porsche 928 S4 (1987-1989) + 928 CS (1988-1989) con caja de cambios manual
Porsche 928 GT con diferencial autoblocante (1990-1991)
Porsche 928 S4 con caja de cambios automática (1987-1991)
Porsche 928 S4 con caja de cambios automática y diferencial autoblocante (1990-1991)
Porsche 928 GTS (1992-1995) con caja de cambios manual y diferencial autoblocante
Porsche 928 GTS (1992-1995) con caja de cambios automática y diferencial autoblocante
12 de estos tornillos para corona del diferencial son requeridos por vehículo (24 para los modelos de Porsche 964 con 4 llantas motrices).
Nota: esta pieza se vende individualmente. |