Tubo de unión, 911 2.7 L (74-77) + 911 SC 3.0 L (78-83)

Nuestro tubo de unión se utiliza en los vehículos siguientes:

Porsche 911 2.7 L (1975-1977)              

Porsche 911 S 2.7 L (1975-1977)

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (USA-CAN)  

Porsche 911 S Carrera 2.7 L (1975) (Versión para California)

Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)   

Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)*

Porsche 911 SC 3.0 L Sportomatic (1978-1980)*

* Incluyendo los modelos para California y Japón.

Observaciones: Este tubo de unión no se usa en el 911 / 911 S de 1974 ni en el 911 Carrera 2.7 L (154 KW / 209 HP.) con motor Tipo 911.83.

A partir del año 1975, el tubo de unión que está atornillado al intercambiador de calor derecho se embona con su boquilla (referencia 911.010476) que está conectada con el silenciador de escape intermedio en la parte izquierda del motor.

La función del tubo de unión es de conectar el intercambiador de calor derecho con el silenciador de escape intermedio.

Cantidad requerida por vehículo: 1

Nota: esta pieza se vende por separado.

Para la conexión en su Porsche 911 del tubo de unión con su boquilla, Usted necesitará las piezas siguientes:

911.010488: Anillo de junta 911 (75-83)

911.010488A: ½ collar del tubo de unión, 911 (75-83) (2) 

911.010489: Arandela de soporte 911 (75-83)

911.010489B: Tornillo de medio collar de escape, M6 x 40 mm., 911 (75-82) + 911 Turbo (2)

911.010489C: Tuerca M6 de 1/2 collar de escape,  911/911 Turbo (75-82) + 944 Turbo (2)