Nuestra tuerca para
achatar del árbol secundario de la caja de cambios es utilizada como
equipamiento de origen en los vehículos siguientes:
Porsche 911 E
/ 911 S 2.4 L (1972-1973) *
Porsche 911 T-V /
911 T-E / 911 T-K 2.4 L (1972-1973) *
Porsche
911 Carrera 2.7 L (1973-1975) *
Porsche 911 2.7 L (1974-1977) *
Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977) *
Porsche
911 Carrera 3.0 L (1976-1977) *
Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)
Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1986)
Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984-1986)
Porsche 924 2.0 L con caja de cambios de 5 velocidades (1978-1979)
Porsche
924 Turbo 2.0 L (1979-1984)
Porsche
924 Carrera GT 2.0 L (1981)
Notas:
* Esta tuerca para achatar es utilizada en vehículos
con cajas de cambios Tipo 915 de 4 o de 5 velocidades.
Esta tuerca se ubica en el extremo del árbol secundario
de la caja de cambios. Su función es de asegurar los conjuntos de piñones al
árbol.
Esta tuerca no es apta para el Porsche 911 Turbo o para
vehículos equipados con una caja de cambios Sportomatic.
Dimensiones de la tuerca para achatar: M24 x 1.5.
Cantidad requerida por vehículo: 1
|