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Válvula de arranque en frío, 911 Turbo (78-89) + 964 Turbo (91-94) |
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Nuestra válvula de arranque en frío es utilizada como equipamiento de fábrica en los vehículos siguientes equipados con el sistema de inyección K-Jetronic:
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1978-1983)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (USA/CAN/CAL) (1978-1979)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 195 KW / 265 HP. (JPN) (1978-1980)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1984-1986)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 209 KW / 284 HP. (USA/CAN) (1986)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 221 KW / 300 HP. (1987-1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 L 210 KW / 286 HP. (USA/CAN) (1987-1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 L Slant Nose 246 KW / 330 HP. (1988-1989)
Porsche 964 Turbo 3.3 L 235 KW / 320 HP. (1991-1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 L 265 KW / 360 HP. Tipo 965 (1993-1994)
La válvula de arranque en frío inyecta combustible adicional en el motor para ayudar en el arranque cuando este último no ha alcanzado su temperatura normal de operación. Una válvula de arranque en frío defectuosa se detecta por un ralentí irregular y dificultades en el arranque cuando el motor está frío.
Durante el cambio de la válvula de arranque en frío en su vehículo, instale una junta tórica nueva referencia 911.020062B para la válvula de arranque.
Cantidad requerida por vehículo: 1
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